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文檔簡(jiǎn)介
1、鈦合金因其優(yōu)異性能被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域,但是其差的耐磨性嚴(yán)重阻礙了鈦合金的應(yīng)用。因此,有關(guān)鈦合金的磨損性能的研究具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本文通過(guò)對(duì)TC11合金進(jìn)行摩擦磨損試驗(yàn),研究了TC11合金在不同載荷、不同速度下的摩擦磨損行為,采用XRD、SEM、EDS和顯微硬度計(jì)等微觀檢測(cè)手段對(duì)磨面和剖面的形貌、成分、物相以及摩擦層顯微硬度進(jìn)行測(cè)試和分析,通過(guò)二次磨損實(shí)驗(yàn)研究了摩擦氧化物的作用,并探討了磨損機(jī)理。
研究結(jié)果
2、表明:滑動(dòng)速度對(duì)TC11合金磨損率有著顯著的影響,在0.5-4m/s之間,4m/s時(shí)磨損率最低,其次為0.75m/s時(shí)的,而2.68m/s時(shí)磨損率最大。不同速度下磨損率均隨載荷的增加而增加,其中以2.68m/s時(shí)增幅最為劇烈。摩擦系數(shù)呈現(xiàn)出與磨損率相似的規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn),TC11合金的磨損機(jī)制隨滑動(dòng)速度的變化而改變。2.68m/s時(shí)以剝層磨損為主要磨損機(jī)制,4m/s時(shí)以氧化輕微磨損為主,而0.75m/s時(shí)為剝層磨損和氧化磨損的混合機(jī)制,并
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