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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的飛速增長,電力事業(yè)迅猛發(fā)展,架空輸電線路的規(guī)模日漸擴大,對電力系統(tǒng)的安全運行,監(jiān)控及保護提出了更高的要求。架空輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,是輸電系統(tǒng)的命脈。架空輸電線路運行狀態(tài)的好壞,對整個電力系統(tǒng)運行的可靠性起到?jīng)Q定性的影響。大部分架空輸電線路直接暴露于大氣環(huán)境中,直接受到各種氣象環(huán)境的作用。在長期的野外運行過程中,腐蝕、雷擊、舞動、風振及各種不可預(yù)知的外力作用等都會直接或者間接影響架空輸電線路的運行狀態(tài),甚至會造成整
2、個線路的癱瘓,造成巨大的損失。計算機軟、硬件的快速發(fā)展與完善給架空輸電線路運行狀態(tài)評估及隱性故障輔助診斷帶來了契機。運用計算機相關(guān)技術(shù)與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型,結(jié)合架空輸電線路的具體巡檢數(shù)據(jù),設(shè)計實現(xiàn)架空輸電線路運行狀態(tài)評估及隱性故障輔助診斷系統(tǒng)有助于巡檢人員快速、有效的掌握整個架空輸電線路的運行狀態(tài),便于維修人員快速找到架空輸電線路的故障元件并迅速制定出合理、有效的運檢計劃,有利于提高運行維護人員的工作效率,可有效保證整個供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,具
3、有重要的研究意義和應(yīng)用價值。
結(jié)合運用計算機技術(shù)與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型對架空輸電線路運行狀態(tài)進行評估,并在此基礎(chǔ)上對架空輸電線路隱性故障進行輔助診斷是本文的主要研究方向。主要包括下述內(nèi)容:架空輸電線路運行狀態(tài)評估標準與運行狀態(tài)分類研究、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的分析研究、架空輸電線路運行狀態(tài)評估及隱性故障輔助診斷系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)研究。具體研究內(nèi)容如下:
(1)架空輸電線路評估標準及運行狀態(tài)分類研究。結(jié)合國家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)出臺的相關(guān)標
4、準規(guī)范,總結(jié)并確定架空輸電線路運行狀態(tài)的分類(優(yōu)秀運行狀態(tài)、良好運行狀態(tài)、注意運行狀態(tài)、不良運行狀態(tài)),即架空輸電線路整體運行狀態(tài)、線路中六個主要部件(桿塔、導(dǎo)地線、絕緣子、金具、基礎(chǔ)及接地裝置、通道環(huán)境及附屬設(shè)施)運行狀態(tài)、各部件包含的基本事件運行狀態(tài)分類,用于描述架空輸電線路的具體運行狀態(tài);
(2)架空輸電線路運行狀態(tài)評估及隱性故障輔助診斷模型研究。運用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)基本原理建立架空輸電線路運行狀態(tài)評估數(shù)學模型,然后以貝葉斯網(wǎng)
5、絡(luò)的雙向推理技術(shù)為基礎(chǔ),建立架空輸電線路隱性故障輔助診斷模型,為實現(xiàn)架空輸電線路運行狀態(tài)評估及隱性故障輔助診斷奠定基礎(chǔ)。
(3)架空輸電線路運行狀態(tài)評估的設(shè)計與實現(xiàn)。依據(jù)某段架空輸電線路的具體檢修數(shù)據(jù),以架空輸電線路運行狀態(tài)評估數(shù)學模型為基礎(chǔ),結(jié)合架空輸電線路運行狀態(tài)評估標準,對架空輸電線路六個主要部件包含的36個基本事件進行狀態(tài)評估,得到六個主要部件運行狀態(tài)評估結(jié)果,最終完成該段架空輸電線路運行狀態(tài)評估。
(4)架
6、空輸電線路隱性故障輔助診斷的設(shè)計與實現(xiàn)。通過分析整個架空輸電線路的四個運行狀態(tài)概率,進行架空輸電線路的隱性故障輔助診斷。首先根據(jù)建立的架空輸電線路隱性故障診斷模型及運行狀態(tài)評估階段得到的架空輸電線路不良運行狀態(tài)概率,計算得出架空輸電線路的六個主要部件隱性故障發(fā)生的概率。以此為基礎(chǔ),對六個主要部件包含的36個基本事件進行診斷分析,確定架空輸電線路發(fā)生隱性故障的類型,最后對發(fā)生隱性故障的部件進行位置分析,以確定架空輸電線路隱性故障的可能位置
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