考慮機(jī)組負(fù)荷分配優(yōu)化的網(wǎng)架重構(gòu)研究.pdf

1、為減少大停電事故帶來的損失，研究大停電后的系統(tǒng)恢復(fù)方案具有十分重要的意義。電力系統(tǒng)恢復(fù)過程中的網(wǎng)架重構(gòu)是恢復(fù)系統(tǒng)重要節(jié)點(diǎn)、建立系統(tǒng)骨干網(wǎng)架的關(guān)鍵階段，也是國(guó)內(nèi)外專家研究的重點(diǎn)。目前對(duì)于電力系統(tǒng)黑啟動(dòng)后的網(wǎng)架重構(gòu)研究多集中于節(jié)點(diǎn)與路徑的選擇方面，而對(duì)網(wǎng)架重構(gòu)過程中的機(jī)組負(fù)荷分配問題還研究得較少。本文在前人研究的基礎(chǔ)上，對(duì)考慮機(jī)組負(fù)荷分配優(yōu)化的網(wǎng)架重構(gòu)問題展開較為深入的研究工作。
　　首先，本文提出用于衡量骨干網(wǎng)架恢復(fù)對(duì)系統(tǒng)大停電前原

2、網(wǎng)絡(luò)覆蓋程度的覆蓋率指標(biāo)，并分析網(wǎng)架恢復(fù)過程中因出現(xiàn)過長(zhǎng)支路而增加的電壓越界風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提出網(wǎng)架分散度評(píng)價(jià)指標(biāo)；結(jié)合這些指標(biāo)，在綜合考慮線路恢復(fù)時(shí)間以及由充電電容引起的過電壓風(fēng)險(xiǎn)等因素基礎(chǔ)上，建立以提高網(wǎng)架重構(gòu)效率為目標(biāo)的網(wǎng)架重構(gòu)優(yōu)化模型。
　　其次，本文提出網(wǎng)架重構(gòu)優(yōu)化的分步雙層混合優(yōu)化算法。在確定最優(yōu)恢復(fù)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，混合優(yōu)化算法中的上層為優(yōu)化目標(biāo)節(jié)點(diǎn)恢復(fù)順序的改進(jìn)交叉粒子群算法，下層為優(yōu)化目標(biāo)節(jié)點(diǎn)恢復(fù)路徑的混合dijkst

3、ra算法。優(yōu)化過程中，建立了節(jié)點(diǎn)負(fù)荷恢復(fù)比例調(diào)節(jié)機(jī)制以及鄰近支路合環(huán)機(jī)制，達(dá)到優(yōu)化骨干網(wǎng)架結(jié)構(gòu)以及提高輸電能力的目的。通過對(duì)IEEE30節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行分析計(jì)算，說明本文提出的網(wǎng)架重構(gòu)優(yōu)化方法的有效性與實(shí)用性。
　　最后，本文提出衡量電網(wǎng)剩余輸電能力的網(wǎng)絡(luò)輸電潛能指標(biāo)及其計(jì)算方法，并以提高骨干網(wǎng)架輸電潛能、降低機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié)綜合成本為目標(biāo)，建立網(wǎng)架重構(gòu)過程中機(jī)組負(fù)荷動(dòng)態(tài)分配優(yōu)化模型，并利用改進(jìn)的粒子群算法進(jìn)行求解。以本文在前述研究中已經(jīng)