低信噪比下微弱多目標(biāo)信號檢測技術(shù).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,隨著對隱身技術(shù)不斷深入的研究,目標(biāo)的隱身性能大大增強(qiáng),使得雷達(dá)探測系統(tǒng)對其的檢測能力急劇降低,給雷達(dá)帶來了嚴(yán)峻的考驗。雖然檢測前跟蹤(TrackBefore Detect,TBD)技術(shù)能夠?qū)ξ⑷跄繕?biāo)進(jìn)行檢測跟蹤,但是現(xiàn)有的TBD算法只利用了目標(biāo)的幅度信息,沒有利用目標(biāo)的相位信息,導(dǎo)致檢測效率不高,所以必須在現(xiàn)有的TBD技術(shù)上充分利用相位信息來提高對目標(biāo)的檢測能力。
  本文是在某航空科學(xué)基金項目的支持下,以強(qiáng)噪聲條件下微弱

2、目標(biāo)為研究主體,主要研究了相參檢測前跟蹤算法,主要的工作與創(chuàng)新內(nèi)容如下:
  介紹了近年來國內(nèi)外在微弱目標(biāo)檢測技術(shù)方面的研究動態(tài)、檢測后跟蹤技術(shù)(Detect Before Track,DBT)以及TBD技術(shù);接著介紹了經(jīng)典的非相參TBD算法并針對其沒有充分利用目標(biāo)的相位信息而導(dǎo)致在信噪比較低的情況下檢測概率低的不足引入了相參TBD算法;然后介紹了用于提高算法實時性的基于CUDA編程的并行化計算技術(shù);最后針對目標(biāo)的稀疏特性介紹了壓

3、縮傳感技術(shù)。其中,重點研究了基于KEYSTONE變換(KT)的相參TBD算法,建立了多目標(biāo)運(yùn)動模型與雷達(dá)回波模型并在此基礎(chǔ)上分析了傳統(tǒng)KT的原理,給出了距離向與方位向的函數(shù)表達(dá)式以及距離向與方位向的分辨率公式,然后介紹了基于傳統(tǒng)KT的相參TBD算法(TKTA-TBD)并通過仿真驗證了其優(yōu)良的檢測性能。
  提出了一種快速KEYSTONE變換(FKT)并應(yīng)用到TBD算法中:首先針對傳統(tǒng)KT在時域利用sinc插值進(jìn)行尺度變化而導(dǎo)致運(yùn)算

4、速度慢的問題,F(xiàn)KT從KT公式入手,對信號的任一周期求離散逆傅里葉變換,利用尺度變換公式、快速傅里葉變換與快速逆傅里葉變換來提高運(yùn)算效率,從而大大提高了算法的實時性;并可以通過選擇適當(dāng)?shù)淖儞Q周期來獲得感興趣的檢測區(qū)域,從而提升對目標(biāo)檢測效率;然后提出了基于FKT的相參TBD算法(FKTA-TBD),該算法在保證了與TKTA-TBD具有相同的檢測性能的同時,針對具體的目標(biāo)設(shè)置更合適的檢測范圍,提高算法效率與檢測性能;最后利用基于 CUDA

5、編程的 GPU并行化計算技術(shù)對FKTA-TBD進(jìn)行并行優(yōu)化,顯著地提高了算法的實時性。
  提出了基于壓縮傳感與 KT相結(jié)合的相參 TBD算法( CSKTA-TBD):CSKTA-TBD首先利用FKTA-TBD在一定程度上提高信噪比,再利用目標(biāo)的稀疏性以及目標(biāo)信號和噪聲信號的不相關(guān)性,通過壓縮傳感技術(shù)對目標(biāo)信號進(jìn)行重構(gòu)得到結(jié)果。首先,針對FKTA-TBD處理后仍然存在大量由噪聲積累形成的虛假目標(biāo)的問題,該算法能夠進(jìn)一步消除虛假目標(biāo)

6、,大大地提高了信噪比;其次,針對方位向上回波不連續(xù)而導(dǎo)致較高旁瓣,從而形成虛假目標(biāo)的問題,該算法能夠消除旁瓣,提高目標(biāo)的分辨率,從而大大提高了對多目標(biāo)的檢測能力。
  提出了一種時域相參TBD算法——基于改進(jìn)動態(tài)規(guī)劃與后向投影的相參TBD算法:該算法首先提出了一種改進(jìn)動態(tài)規(guī)劃算法,該算法利用目標(biāo)的先驗信息以及已經(jīng)規(guī)劃的前幾幀信息來對目標(biāo)的運(yùn)動軌跡進(jìn)行估計;然后將利用后向投影算法對目標(biāo)可能的運(yùn)動航跡進(jìn)行相參積累來完成對微弱目標(biāo)的檢測

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