雙罐式氣泵供液制冷系統的理論與實驗研究.pdf

1、隨著現代社會中各種科學技術的不斷發(fā)展,制冷和冷藏作為科學技術發(fā)展的重要學科之一,無論是工業(yè)生產還是民用生活科技等眾多領域都得到廣泛使用;因此制冷系統節(jié)能的研究和高性能系統的研制和開發(fā)就成為制冷領域探索的核心課題。
　　提高蒸發(fā)器傳熱效率的主要途徑在于增大蒸發(fā)器管路空氣側放熱系數和制冷劑側放熱系數,蒸發(fā)器管空氣側采用高效翅片或者強化空氣流動速度后可以有效提高空氣側傳熱系數,但并不能無限提高。過度強化空氣流動,會帶來冷藏物品的干耗等問

2、題,同時也增加了風機電能和蒸發(fā)器的負荷。因此提高制冷機側制冷系數便成為了一條節(jié)能高效的蹊徑。提高制冷劑流速是增大制冷劑側放熱系數的主要方式,相對于傳統直接膨脹供液方式,由于制冷系統中壓縮機的穩(wěn)定運行控制制冷劑的循環(huán)量,蒸發(fā)器的供液量與蒸發(fā)量基本相等,難以調節(jié)。因此利用氣泵供液裝置提高蒸發(fā)器中制冷劑供液量,使其大于蒸發(fā)量來實現提高制冷劑流速強化傳熱性能,實現蒸發(fā)器的超倍供液,增大液態(tài)制冷劑和蒸發(fā)管內壁的接觸面積,提高蒸發(fā)器傳熱效率。

3、>　　搭建氣泵供液制冷系統實驗臺,設計氣泵供液控制裝置電氣線路圖,控制整個氣泵雙桶連續(xù)供液穩(wěn)定。采用熱平衡法檢驗系統在不同供液量下的運行特性,并驗證傳熱效果。
　　實驗中調節(jié)供液氣壓來控制再循環(huán)蒸發(fā)器供液量,調節(jié)制冷系統中的循環(huán)倍率,在循環(huán)倍率隨著供液氣壓的增加而逐漸增大時,蒸發(fā)器的傳熱量會升至最大值。在不同的工況條件下測定制冷系統的壓力、溫度和制冷量等技術參數,得出氣泵供液方式與直接膨脹供液方式的系統性能差異(如傳熱系數、制冷量