碎石樁復(fù)合地基樁體極限平衡破壞模型研究.pdf

1、碎石樁復(fù)合地基是工程中處理軟弱土地基常用方法之一。碎石樁將天然地基轉(zhuǎn)變?yōu)橛伤槭瘶逗椭車馏w共同組成的復(fù)合地基，碎石樁復(fù)合地基的工作狀態(tài)及破壞模式在很大程度上由軟弱土場地的工程性質(zhì)決定。因此，開展碎石樁復(fù)合地基的破壞模式研究具有重要的理論意義和實際應(yīng)用價值。
　　本文在調(diào)研文獻(xiàn)及工程實例的基礎(chǔ)上，對碎石樁復(fù)合地基承載機(jī)理作了較詳盡深入的分析，并對目前碎石樁復(fù)合地基承載力經(jīng)常用到的計算方法進(jìn)行了介紹對比。在此基礎(chǔ)上，引入合理假定，按控

2、制地基中塑性區(qū)發(fā)展范圍建立了樁體極限平衡破壞模型，提出了碎石樁復(fù)合地基承載力計算新方法。
　　大量工程經(jīng)驗表明，碎石樁復(fù)合地基通常表現(xiàn)為鼓脹剪切破壞，承載力的大小取決于樁體周圍土體的圍箍力。假定復(fù)合地基施工完成后經(jīng)過充分固結(jié)，樁體和基質(zhì)土體均為均質(zhì)彈性體；忽略樁和土體的自重；由于墊層的調(diào)節(jié)作用，假定樁頂和樁周圍土受到的基底壓力是各自均勻的，墊層材料不影響樁和土強(qiáng)度的發(fā)揮，忽略墊層厚度；樁體受荷后先達(dá)到剪切破壞，然后在樁頂鼓脹作用下