基于SOA集成平臺(tái)的汽車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著汽車行業(yè)的發(fā)展以及汽車市場(chǎng)的成熟度的提高，汽車廠商及其經(jīng)銷商們開始更多的把目光從單一的新車銷售轉(zhuǎn)向汽車服務(wù)的“后市場(chǎng)”，來保持持續(xù)盈利的能力。為了使經(jīng)銷商在進(jìn)行汽車零配件管理、服務(wù)維修管理、二手車管理等“后市場(chǎng)”業(yè)務(wù)的過程中更加順利和有效，建立一套汽車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)系統(tǒng)能夠幫助汽車廠商和經(jīng)銷商之間增強(qiáng)交互，提高用戶在經(jīng)銷商處的服務(wù)體驗(yàn)，從而使廠商和經(jīng)銷商在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)保持足夠競(jìng)爭(zhēng)力的。
　　本文通過對(duì)面向服務(wù)架構(gòu)(Service

2、-Oriented Architecture)(簡(jiǎn)稱SOA)的集成和企業(yè)服務(wù)總線方面的相關(guān)技術(shù)的探索，針對(duì)面向配件管理策略，對(duì)配件分類、配件需求預(yù)測(cè)，配件庫存控制課題，并且結(jié)合汽車零配件行業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行了理論的分析研究。同時(shí)，結(jié)合汽車經(jīng)銷商實(shí)際業(yè)務(wù)流程的需求分析，設(shè)計(jì)了基于SOA集成平臺(tái)的汽車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)系統(tǒng)。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，采用了當(dāng)前比較流行的模型-試圖-控制器(model-view-controller)(簡(jiǎn)稱MVC)的三層的設(shè)計(jì)模式，

3、來更好的專注于個(gè)層次的分層開發(fā)。在集成平臺(tái)方面，選用了Websphere企業(yè)服務(wù)總線(簡(jiǎn)稱WESB)，利用WESB對(duì)于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)網(wǎng)關(guān)、主機(jī)路由連接器、主機(jī)處理服務(wù)等通用組件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，對(duì)于處于異構(gòu)平臺(tái)上的系統(tǒng)進(jìn)行了良好的接口處理。并且詳細(xì)闡述了從頁面定義，數(shù)據(jù)模型和對(duì)象關(guān)系映射，以及服務(wù)層和數(shù)據(jù)訪問層的實(shí)現(xiàn)技術(shù)。
　　本文的經(jīng)銷商業(yè)務(wù)系統(tǒng)(Dealer Business System)(簡(jiǎn)稱DBS)在汽車廠商和其經(jīng)銷商的環(huán)境下進(jìn)行