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1、汽車行業(yè)是發(fā)展最快、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的行業(yè)之一,在激烈的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)下,汽車產(chǎn)品在功能、質(zhì)量上的差距越來(lái)越小。為了在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,汽車制造企業(yè)紛紛從售后服務(wù)著手,通過(guò)高質(zhì)量的售后服務(wù),提高企業(yè)的業(yè)績(jī)。為了提高售后服務(wù)水平,企業(yè)投入大量人力、財(cái)力對(duì)售后服務(wù)管理方式進(jìn)行研究,開發(fā)出各自的售后服務(wù)系統(tǒng)。由于企業(yè)的快速發(fā)展及業(yè)務(wù)的變更,如何實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)系統(tǒng)快速響應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)變更的需求,如何根據(jù)不同企業(yè)的需求快速開發(fā)售后服務(wù)系統(tǒng),成為研究熱點(diǎn)。
2、r> 為了適應(yīng)以上提出的需求,人們?cè)谠擃I(lǐng)域引入了SOA技術(shù)理念,在原有管理系統(tǒng)的技術(shù)上,實(shí)現(xiàn)了對(duì)業(yè)務(wù)功能和系統(tǒng)的整合和提升,能夠提供統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)、基于粒度服務(wù)動(dòng)態(tài)整合的平臺(tái)。能夠?qū)?yīng)用程序的不同部分功能進(jìn)行抽取,并將其作為服務(wù),在根據(jù)SOA約定服務(wù)和接口定義的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)不同部分服務(wù)的松散耦合。
本論文的主要內(nèi)容是,通過(guò)對(duì)SOA基礎(chǔ)知識(shí)、架構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)技術(shù)的深入研究,設(shè)計(jì)出基于SOA理念的汽車售后服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)。在對(duì)汽車
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