

已閱讀1頁,還剩90頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、輪轂軸承作為汽車上的重要部件,其性能直接關(guān)系到轎車的行駛狀態(tài)。動力學(xué)特性會影響到輪轂軸承使用壽命、振動噪聲及旋轉(zhuǎn)精度,而輪轂軸承的預(yù)緊力對輪轂軸承動力學(xué)特性有十分重要的影響,開展相關(guān)的研究顯得尤為重要。本文就輪轂軸承預(yù)緊力與其動力學(xué)特性做了研究,主要工作內(nèi)容如下:
(1)基于角接觸球軸承的幾何結(jié)構(gòu)和力學(xué)分析,建立一個雙列角接觸球軸承為基礎(chǔ)的輪轂軸承動力學(xué)模型,為研究預(yù)緊力對軸承剛度及固有頻率的影響提供理論基礎(chǔ)。
(2
2、)介紹了接觸問題的基本理論及有限元分析方法,用赫茲法求解輪轂軸承的接觸問題,用ANSYS Workbench對輪轂軸承進行了接觸分析,并對輪轂軸承的有限元動力學(xué)分析理論進行了討論,為分析預(yù)緊力對輪轂軸承動力學(xué)特性的影響奠定了理論基礎(chǔ)。
(3)搭建了輪轂軸承動態(tài)特性的試驗裝置,擬定了試驗方案。對不同預(yù)緊力的輪轂軸承進行試驗,通過對輪轂軸承頻率響應(yīng)的分析,研究了輪轂軸承預(yù)緊力與其固有頻率的關(guān)系。
(4)針對某型號輪轂軸承
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 不同預(yù)緊力下軸系動力學(xué)特性與分析方法研究.pdf
- 汽車輪轂軸承預(yù)緊模型的力學(xué)性能仿真研究.pdf
- 轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 高速電主軸球軸承力學(xué)特性分析及最佳預(yù)緊力研究.pdf
- 汽車輪轂雙列圓錐滾子軸承動力學(xué)仿真分析.pdf
- 主軸軸承熱特性及對速度和動力學(xué)性能影響的研究.pdf
- 磁力軸承的動力學(xué)特性及控制研究.pdf
- 裂紋轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 拉桿轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 轉(zhuǎn)子--軸承--密封系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 立式轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 汽車輪轂雙列角接觸球軸承動力學(xué)仿真分析.pdf
- 輪轂電機驅(qū)動電動汽車耦合動力學(xué)特性研究.pdf
- 基于CFD方法的推力軸承動力學(xué)特性分析.pdf
- 轉(zhuǎn)子-軸承-基礎(chǔ)耦合系統(tǒng)的動力學(xué)特性分析.pdf
- 轉(zhuǎn)子—膜片聯(lián)軸器—軸承系統(tǒng)動力學(xué)特性研究.pdf
- 空泡動力學(xué)特性對水環(huán)境激光推進的影響.pdf
- 電主軸熱態(tài)特性對軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)特性的影響研究.pdf
- 可傾瓦軸承動力學(xué)建模及動力特性研究.pdf
- 空氣軸承電主軸動力學(xué)特性分析.pdf
評論
0/150
提交評論