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文檔簡介
1、傳統(tǒng)的C-Cu復(fù)合材料漸漸不能滿足高速發(fā)展的交通和現(xiàn)代工業(yè)日益苛刻的要求,碳纖維的加入可以較大提高復(fù)合材料的力學(xué)性能和耐磨性能。目前,熱壓燒結(jié)制備疊層形式碳纖維布增強(qiáng)C-Cu復(fù)合材料還尚無研究報(bào)道。本文通過電鍍法和熱壓燒結(jié)技術(shù)制備碳纖維布增強(qiáng)C-Cu復(fù)合材料,研究了熱壓工藝對(duì)材料組織及力學(xué)性能的影響規(guī)律,最后比較系統(tǒng)地探討了相關(guān)因素對(duì)摩擦磨損性能和磨損機(jī)理的影響。
為改善碳布與銅之間的潤濕性,對(duì)碳纖維布進(jìn)行了表面電鍍銅處理
2、,并分析了其表面形貌,結(jié)果表明:當(dāng)電鍍時(shí)長為設(shè)計(jì)的1.5h時(shí),碳纖維布的鍍銅效果比較好,隨電鍍時(shí)間的延長,鍍層組織晶粒變大,表面出現(xiàn)孔隙。
通過分析復(fù)合材料的顯微組織和力學(xué)性能,可以得出:在1000℃和保溫0.5h時(shí),熱壓制備的材料組織比較均勻,碳纖維和石墨均比較彌散地分布在銅基體中,燒結(jié)溫度過高或過低、保溫時(shí)間的延長都會(huì)影響材料的組織均勻性。隨燒結(jié)溫度升高,復(fù)合材料的密度、硬度、抗彎強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度均是先增大后減小,在10
3、00℃達(dá)到最大;在0.5h的基礎(chǔ)上增加保溫時(shí)間則使其力學(xué)性能削弱。在1000℃、0.5h時(shí),復(fù)合材料的相對(duì)密度為96.8%,硬度為81HB,抗彎強(qiáng)度為109.9MPa,剪切強(qiáng)度為70MPa。
進(jìn)行了復(fù)合材料與純銅環(huán)的環(huán)塊式滑動(dòng)干摩擦磨損試驗(yàn)。通過分析磨損表面形貌及物相組成,研究了各種影響因素下的摩擦磨損性能及機(jī)理。結(jié)果表明:摩擦取向平行于紋理方向時(shí)復(fù)合材料的耐磨性最好,以輕微的粘著磨損和磨粒磨損為主;隨燒結(jié)溫度升高,摩擦系
4、數(shù)和磨損速率都是先減小后增大,在1000℃達(dá)到最小值,而在0.5h基礎(chǔ)上增加保溫時(shí)間則使其摩擦系數(shù)和磨損速率增大;隨載荷的增大,摩擦系數(shù)和磨損量均增大,復(fù)合材料由輕微的粘著磨損變?yōu)閯兟淠p為主,同時(shí)伴有磨粒磨損和少量的氧化磨損;隨滑動(dòng)速度提高,摩擦系數(shù)增大,磨損速率則先降低后升高,磨損機(jī)制主要由輕微的粘著磨損變?yōu)橐詣兟淠p為主,同時(shí)伴有少量的氧化磨損;復(fù)合材料與銅環(huán)對(duì)磨的摩擦系數(shù)和磨損量要高于鋼環(huán),前者主要是輕微的粘著磨損,后者則不易發(fā)
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