高速壓力機(jī)沖擊力識(shí)別研究.pdf

1、高速壓力機(jī)在沖壓加工中往往會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和劇烈的噪聲，嚴(yán)重影響機(jī)床的加工精度、模具的使用壽命及現(xiàn)場(chǎng)工作人員的身心健康。精確測(cè)量高速壓力機(jī)沖擊力是優(yōu)化沖壓工藝曲線進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)床的減振降噪的基礎(chǔ)，但由于高速壓力機(jī)沖擊力的寬頻重載、沖擊瞬時(shí)等特點(diǎn)而通常難以直接測(cè)量，因此迫切需要發(fā)展一種適合沖擊力特征的間接測(cè)量方法。近年來，隨著動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展、測(cè)試設(shè)備性能的完善以及人們對(duì)反問題理論研究的深入，使只采用結(jié)構(gòu)響應(yīng)信號(hào)就能重構(gòu)沖擊力的間接測(cè)量技術(shù)

2、得以實(shí)現(xiàn)。本課題以某公司生產(chǎn)的VH16型高速壓力機(jī)為研究對(duì)象，綜合利用數(shù)值反分析方法，在只已知其應(yīng)變響應(yīng)信號(hào)下，實(shí)現(xiàn)高速壓力機(jī)沖擊力的間接測(cè)量。
　　首先，基于Green函數(shù)建立高速壓力機(jī)沖擊力識(shí)別模型卷積等式，并進(jìn)行離散化處理;針對(duì)響應(yīng)信號(hào)與脈沖響應(yīng)函數(shù)單獨(dú)及同時(shí)含有誤差的情況，進(jìn)行單邊誤差及雙邊誤差分析，探究此兩種誤差對(duì)沖擊力識(shí)別的影響，并提出抑制該兩種誤差的處理方法。
　　其次，基于線性時(shí)不變系統(tǒng)的振動(dòng)微分方程建立高速

3、壓力機(jī)輸入輸出之間的差分形式模型，采用經(jīng)典的最小二乘辨識(shí)法對(duì)所建模型進(jìn)行求解，引入AIC準(zhǔn)則進(jìn)行模型階數(shù)的確定并提出模型的驗(yàn)證準(zhǔn)則;結(jié)合高速壓力機(jī)有限元沖擊仿真數(shù)據(jù)，辨識(shí)沖擊系統(tǒng)模型;建立脈沖響應(yīng)函數(shù)顯示求解形式，結(jié)合已辨識(shí)出的系統(tǒng)模型計(jì)算高速壓力機(jī)脈沖響應(yīng)函數(shù)。
　　而后，針對(duì)高速壓力機(jī)沖擊力識(shí)別矩陣大型化、病態(tài)性更為嚴(yán)重的問題，提出一種基于交替方向乘子法的迭代正則化求解方法，并進(jìn)行數(shù)值仿真驗(yàn)證;設(shè)計(jì)高速壓力機(jī)沖擊力識(shí)別實(shí)驗(yàn)，結(jié)