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文檔簡介
1、高速壓力機工作時不用人工進料,而將原材料或半成品自動送進模具進行加工,具有高效自動、高精度的特點,因而得到了越來越廣泛的應用。與普通壓力機相比,高速壓力機在設(shè)計、制造上有更高要求,其不僅要有良好的靜態(tài)性能(即強度、剛度),而且設(shè)備的動態(tài)性能也成為其整體性能的重要構(gòu)成,所以傳統(tǒng)的靜態(tài)設(shè)計和經(jīng)驗設(shè)計已不能完全滿足高速壓力機的工程要求。如果結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,將發(fā)生明顯的噪音和振動,嚴重影響壓力機的工作效率、加工精度和模具的壽命。
2、曲柄滑塊機構(gòu)為壓力機的執(zhí)行機構(gòu),當壓力機高速運轉(zhuǎn)時,曲柄滑塊機構(gòu)在運動時產(chǎn)生不平衡慣性力,該慣性力通過曲柄作用在機身上,伎機器和支承機器的地面產(chǎn)生振動。本課題在對開式高速精密壓力機研究和分析的基礎(chǔ)上,著重對慣性力引起的振動進行研究,本文旨在對高速壓力機的慣性力進行控制,以達到有效控制高速壓力機的振動。在此基礎(chǔ)上,對傳統(tǒng)高速壓力機改進設(shè)計而成的新型高速壓力機進行各方面的模態(tài)、優(yōu)化與動態(tài)響應分析,并且對生產(chǎn)樣機進行振動試驗,為壓機的進一步優(yōu)
3、化設(shè)計和減振隔振設(shè)計提供理論依據(jù)和實際參考模型。
論文主要研究內(nèi)容為:
(1)建立了曲柄滑塊機構(gòu)的力學模型,用解析法對曲柄滑塊機構(gòu)進行了運動學和動力學分析,從而求出其作用在機身上的等效慣性力的變化規(guī)律。
(2)首先根據(jù)對高速壓力機慣性力規(guī)律,設(shè)計曲柄滑塊機構(gòu)的動力平衡裝置;其次,用三維CAD軟件SolidWorks和多剛體動力學分析軟件COSMOS/Motion建立了高速壓力機執(zhí)行機構(gòu)的多剛體動
4、力學模型,并對該機構(gòu)進行了運動學和動力學仿真分析。
(3)利用SolidWorks軟件建立了高速壓力機的模型,在確定機床結(jié)合部的等效動力學參數(shù)后,建立了正確的高速壓力機的有限元模型,并按照實際工況對其進行模態(tài)分析,得出其固有頻率與相應的振型。
(4)在模態(tài)分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)高速壓力機的結(jié)構(gòu)特點,對高速壓力機機身部分尺寸進行設(shè)計參數(shù)化,以機身的最小質(zhì)量為目標函數(shù)。機身一階固有頻率為約束變量,機身部分設(shè)計尺寸為優(yōu)
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