
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文檔簡(jiǎn)介
1、本文閘述了可編程計(jì)算機(jī)控制(簡(jiǎn)稱PCC)型水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的研究與應(yīng)用,對(duì)機(jī)組單機(jī)孤網(wǎng)、并網(wǎng)一次調(diào)頻及甩負(fù)荷的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)特性進(jìn)行了仿真分析、工程驗(yàn)證。針對(duì)機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)NC2000在調(diào)試、運(yùn)行中暴露的問題進(jìn)行了匯總分析,提出了解決方案。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)涉及引水系統(tǒng)、水輪發(fā)電機(jī)組、機(jī)組有功功率的聯(lián)動(dòng),受電網(wǎng)負(fù)荷及頻率波動(dòng)影響,是一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、非線性、參數(shù)時(shí)變的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。本文依據(jù)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作原理,建立了調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)工
2、況的數(shù)學(xué)模型,調(diào)速器控制器采用 PCC調(diào)節(jié),頻率調(diào)節(jié)、功率調(diào)節(jié)模式下,通過檢測(cè)反饋的頻率偏差、功率偏差實(shí)施閉環(huán)控制。單機(jī)孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí),調(diào)速器采用并聯(lián)PID控制方式,由于抗擾動(dòng)與穩(wěn)定性不相容,現(xiàn)場(chǎng)采取優(yōu)先保證穩(wěn)定性的控制策略,其它參數(shù)通過給定值跟隨方式確定,仿真結(jié)果及實(shí)踐驗(yàn)證此方法較好的緩解了抗擾動(dòng)和穩(wěn)定性之間的矛盾。并網(wǎng)后調(diào)速器采用改進(jìn)PID控制方式,機(jī)組一次調(diào)頻不具備多次進(jìn)行的條件,甩負(fù)荷試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)也不宜多次進(jìn)行,為了給試驗(yàn)提供參考依據(jù),
3、通過仿真手段,從定性和比較的意義上說明了水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)過程,為現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)參數(shù)的調(diào)整、優(yōu)化提供了技術(shù)支持。
水輪發(fā)電機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)硬件采用基于 PLC可編程邏輯控制器(簡(jiǎn)稱)的現(xiàn)地控制單元(簡(jiǎn)稱LCU),軟件采用南瑞NC2000,機(jī)組出力調(diào)節(jié)依監(jiān)控系統(tǒng)指令執(zhí)行。監(jiān)控系統(tǒng)采用CLIENT SERVE體系結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了機(jī)組監(jiān)控的“遙信、遙測(cè)、遙調(diào)”功能及實(shí)時(shí)不間斷監(jiān)控。調(diào)試、運(yùn)行結(jié)果顯示,系統(tǒng)控制精度高、數(shù)據(jù)傳輸可靠、易維護(hù),具
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