氣體燃料發(fā)動機(jī)電空放電式點(diǎn)火系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油資源短缺的問題顯得日益突出，為緩解這一矛盾，各國的專家學(xué)者都在努力尋求可以代替石油使用的替代能源。內(nèi)燃機(jī)燃用氣體燃料時(shí)具有良好的動力性、經(jīng)濟(jì)性以及排放性，因此，采用氣體燃料作為內(nèi)燃機(jī)的替代燃料已經(jīng)受到越來越多的重視。
　　 本文針對ZS1100M-GAS單缸氣體燃料發(fā)動機(jī)，開發(fā)了一套電容放電式點(diǎn)火系統(tǒng)，使得發(fā)動機(jī)采用該點(diǎn)火系統(tǒng)后可以燃用氣體燃料。
　　 本文研究了點(diǎn)火電路中升壓電路的結(jié)構(gòu)，并對其進(jìn)

2、行了理論計(jì)算，在此基礎(chǔ)上，采用仿真研究的方法，對不同升壓電路的不同參數(shù)選取進(jìn)行了比較研究?；谝陨涎芯浚疚耐瓿闪它c(diǎn)火系統(tǒng)的電路方案設(shè)計(jì)以及整套系統(tǒng)的開發(fā)與測試。
　　 本文基于電容放電式點(diǎn)火系統(tǒng)開發(fā)了一套檢測發(fā)動機(jī)缸內(nèi)離子電流變化情況的測試裝置，該裝置與電容放電式點(diǎn)火系統(tǒng)配合使用，可以實(shí)現(xiàn)火花塞的跳火，并可實(shí)現(xiàn)火焰中離子電流信號的采集。
　　 最后，將新開發(fā)的點(diǎn)火系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)配合使用，針對發(fā)動機(jī)燃用氣體燃料對燃燒的穩(wěn)定

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