液體靜壓導(dǎo)軌動力學(xué)建模及在機床上的應(yīng)用.pdf

1、液體靜壓導(dǎo)軌是機床的關(guān)鍵部件之一,其性能直接影響機床的加工質(zhì)量。隨著我國從制造大國向制造強國的邁進,工業(yè)化生產(chǎn)對機床的性能提出了更高的要求。為了提高工作臺的承載能力、保證機床的加工質(zhì)量,有必要對靜壓導(dǎo)軌的性能進行研究。
　　本文以武漢重型機床集團有限公司靜壓導(dǎo)軌的使用情況調(diào)研的結(jié)果為基礎(chǔ),以國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃“難加工航空零件的數(shù)字化制造基礎(chǔ)研究”課題子項目“超強異形零件多軸加工失穩(wěn)機制及控制品質(zhì)優(yōu)化”為支撐,建立了開式靜壓導(dǎo)

2、軌的動力學(xué)模型,對開式靜壓導(dǎo)軌工作臺加工過程中的振動進行了仿真分析,同時對滾齒機工作臺靜壓導(dǎo)軌的摩擦特性和剛度特性進行了實驗研究。
　　對武漢重型機床集團有限公司車床、鏜床及滾齒機上不同位置的液壓導(dǎo)軌的使用情況進行了調(diào)研,得到了機床中不同位置的液壓導(dǎo)軌的供油方式、油腔結(jié)構(gòu)、油腔尺寸、油膜間隙、裝配要求等具體使用情況。建立了靜壓導(dǎo)軌的動力學(xué)模型,并提出了參數(shù)的識別方法。
　　以YK31320數(shù)控滾齒機工作臺為研究對象,建立了靜

3、壓導(dǎo)軌剛度測試的實驗研究方法,對工作臺的剛度特性進行了實驗研究,分析了滾齒機工作臺靜壓導(dǎo)軌的剛度特性。
　　提出了一種靜壓導(dǎo)軌摩擦系數(shù)測試的方法,并以滾齒機工作臺為研究對象,設(shè)計相關(guān)實驗,利用滾齒機數(shù)控系統(tǒng)本身的反饋數(shù)據(jù),對滾齒機工作臺的摩擦特性進行了實驗研究。
　　以TDV45開式靜壓導(dǎo)軌工作臺為研究對象,根據(jù)建立的靜壓導(dǎo)軌動力學(xué)模型,通過流體靜壓理論計算靜壓導(dǎo)軌工作臺的剛度,以半功率法識別工作臺的阻尼,分析了鏜削過程中切