液體靜壓導軌動力學建模及在機床上的應用.pdf

1、液體靜壓導軌是機床的關鍵部件之一,其性能直接影響機床的加工質量。隨著我國從制造大國向制造強國的邁進,工業(yè)化生產對機床的性能提出了更高的要求。為了提高工作臺的承載能力、保證機床的加工質量,有必要對靜壓導軌的性能進行研究。
　　本文以武漢重型機床集團有限公司靜壓導軌的使用情況調研的結果為基礎,以國家重點基礎研究發(fā)展計劃“難加工航空零件的數(shù)字化制造基礎研究”課題子項目“超強異形零件多軸加工失穩(wěn)機制及控制品質優(yōu)化”為支撐,建立了開式靜壓導

2、軌的動力學模型,對開式靜壓導軌工作臺加工過程中的振動進行了仿真分析,同時對滾齒機工作臺靜壓導軌的摩擦特性和剛度特性進行了實驗研究。
　　對武漢重型機床集團有限公司車床、鏜床及滾齒機上不同位置的液壓導軌的使用情況進行了調研,得到了機床中不同位置的液壓導軌的供油方式、油腔結構、油腔尺寸、油膜間隙、裝配要求等具體使用情況。建立了靜壓導軌的動力學模型,并提出了參數(shù)的識別方法。
　　以YK31320數(shù)控滾齒機工作臺為研究對象,建立了靜

3、壓導軌剛度測試的實驗研究方法,對工作臺的剛度特性進行了實驗研究,分析了滾齒機工作臺靜壓導軌的剛度特性。
　　提出了一種靜壓導軌摩擦系數(shù)測試的方法,并以滾齒機工作臺為研究對象,設計相關實驗,利用滾齒機數(shù)控系統(tǒng)本身的反饋數(shù)據(jù),對滾齒機工作臺的摩擦特性進行了實驗研究。
　　以TDV45開式靜壓導軌工作臺為研究對象,根據(jù)建立的靜壓導軌動力學模型,通過流體靜壓理論計算靜壓導軌工作臺的剛度,以半功率法識別工作臺的阻尼,分析了鏜削過程中切