數(shù)據(jù)融合技術在磁浮運行控制系統(tǒng)故障診斷中的應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、運行控制系統(tǒng)在整個磁浮交通運輸系統(tǒng)中起著對列車進行自動控制及安全防護的核心作用，是保證列車安全運行的關鍵裝備。由于部件的老化以及環(huán)境因素的影響，運行控制系統(tǒng)設備故障的發(fā)生不可避免。因此，對運行控制系統(tǒng)的故障診斷技術進行研究對保證磁浮交通運輸系統(tǒng)的可靠持續(xù)運行具有十分重要的意義。本文在研究國內外已有故障珍斷方法的基礎上，提出了一種結合數(shù)據(jù)融合技術的故障診斷新方法，并將其應用于“十一五”國家科技支撐計劃項目“高速磁浮交通技術創(chuàng)新及產業(yè)化研究

2、”的運行控制系統(tǒng)設備的故障診斷中。實驗結果表明，該方法取得了令人滿意的診斷效果。
　　論文主要完成了以下工作：
　　1.對磁懸浮運行控制系統(tǒng)的故障診斷系統(tǒng)進行了具體分析，明確了運行控制系統(tǒng)中需要診斷的部件類型以及各部件的故障狀態(tài)。
　　2.通過比較各種數(shù)據(jù)融合故障診斷方法的適用條件，并結合磁懸浮運行控制系統(tǒng)自身的特點，提出了一種結合數(shù)據(jù)融合技術的故障診斷新方法并對該方法進行了有效性分析，這種新方法利用一個兩兩融合多級診

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