南寧市某工程大直徑灌注樁受荷性狀及其受地面荷載影響研究.pdf

1、為了準(zhǔn)確確定南寧市某高架平臺(tái)工程泥巖粉砂巖地基大直徑灌注樁的極限承載力，采用靜載試驗(yàn)對(duì)該工程兩根群樁基樁進(jìn)行靜載試驗(yàn)研究。然后，針對(duì)靜載試驗(yàn)中試樁未達(dá)到破壞時(shí)如何準(zhǔn)確估算大直徑灌注樁的極限承載力問(wèn)題，采用函數(shù)擬合法來(lái)預(yù)測(cè)單樁的荷載沉降性狀和極限承載力，并對(duì)試樁試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬反演分析，驗(yàn)證數(shù)值和計(jì)算參數(shù)的可靠性，并驗(yàn)證本文提出的指數(shù)函數(shù)擬合法預(yù)測(cè)該地基試樁荷載沉降性狀的適用性，再擴(kuò)展到群樁分析。同時(shí)，針對(duì)大噸位堆載法樁基靜載試驗(yàn)中樁側(cè)支

2、墩堆載荷載使試樁提前受荷所帶來(lái)的影響問(wèn)題，本文結(jié)合實(shí)際工程試樁情況，通過(guò)對(duì)堆載法試樁試驗(yàn)進(jìn)行數(shù)值模擬分析，分析支墩荷載變化對(duì)試樁的影響。此外，針對(duì)該地基樁施工期間受樁側(cè)樁周地面大規(guī)模超高填土荷載作用下也會(huì)發(fā)生過(guò)大變形和樁身開(kāi)裂問(wèn)題，采用數(shù)值模擬分析法對(duì)自由單樁和既有受荷單樁分別受樁側(cè)和樁周大規(guī)模地面超載荷載影響展開(kāi)研究。通過(guò)以上研究，可以得出以下結(jié)論:
　　(1)對(duì)于該類地基中試樁未達(dá)到破壞時(shí)其極限承載力確定問(wèn)題，可通過(guò)本文提出的

3、指數(shù)函數(shù)擬合法和數(shù)值反分析法來(lái)預(yù)測(cè)其荷載沉降性狀和極限承載力;通過(guò)2×2無(wú)承臺(tái)群樁基樁和單樁的受荷性狀的數(shù)值模擬對(duì)比分析表明，受荷樁的非線性沉降會(huì)引起鄰近非受荷樁的彈性沉降，這種復(fù)雜的樁-土-樁相互作用降低了小間距群樁基樁的承載力。
　　(2)在堆載法靜載試驗(yàn)過(guò)程中，在試驗(yàn)加載前樁側(cè)支墩荷載吊裝會(huì)使試樁提前受荷而發(fā)生沉降，但在試驗(yàn)中該部分沉降不被量測(cè);在加載初期，受樁側(cè)堆載卸荷作用影響，堆載法對(duì)試樁剛度的夸大作用顯著;隨著加載至約

4、為試樁極限荷載的一半（即Qu/2）后，其夸大作用開(kāi)始明顯減弱，在接近極限荷載時(shí)，其夸大作用不明顯，可忽略。從樁側(cè)堆載對(duì)試樁的影響來(lái)說(shuō)，堆載法對(duì)試樁極限承載力的影響可忽略，大噸位堆載法仍是測(cè)試單樁極限承載力的可靠途徑。
　　(3)在大規(guī)模地面荷載影響下，樁基受到的下拉荷載隨著地面荷載增加而增大，但存在峰值，達(dá)到峰值之后，下拉荷載反而下降;樁的附加沉降規(guī)律均近似隨地面荷載增加而呈線性增長(zhǎng);與樁側(cè)地面荷載作用下相比，樁周地面荷載影響下自