P公司取貨物流路徑優(yōu)化應(yīng)用研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟一體化的加速發(fā)展，電子制造型企業(yè)面臨的競爭壓力也日益加劇，企業(yè)管理者為開拓利潤，逐步著力于建立高效的物流系統(tǒng)。由此可見，物流對于企業(yè)而言是非常重要的，物流的執(zhí)行力直接關(guān)系到企業(yè)的競爭力。因此，對物流系統(tǒng)的優(yōu)化研究已成為許多學(xué)者和企業(yè)的熱門項目。物流系統(tǒng)優(yōu)化的兩個關(guān)鍵性的問題是車輛路徑規(guī)劃問題和車輛裝載問題，他們直接影響著企業(yè)物流系統(tǒng)的運行效率和所產(chǎn)生的效益，所以對其展開全面研究是非常具有現(xiàn)實意義的。
　　VRP和VFP

2、之間是相互影響的，VRP的路線決定了VFP中貨物的裝卸順序，而在對VRP進行求解時必須考慮到VFP中所使用車輛的最大裝載能力和限制條件，因此，在進行物流系統(tǒng)優(yōu)化時必須同時考慮車輛貨物裝載問題(VFP)與車輛路徑規(guī)劃問題(VRP)。
　　本文在借鑒國內(nèi)外物流路徑優(yōu)化研究的基礎(chǔ)上，首先對物流的相關(guān)理論和車輛路徑優(yōu)化問題進行了詳細介紹，然后分析P公司目前物流系統(tǒng)的運行現(xiàn)狀及存在問題，針對目前公司物流系統(tǒng)存在的問題，決定從兩個方面著手解決