濱海開發(fā)區(qū)渣土車管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著改革開放進程的不斷加深，濱海開發(fā)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展速度越來越快，城市基礎(chǔ)建設(shè)中產(chǎn)生了大量的建筑垃圾。渣土車輛的出現(xiàn)和增長快速的解決了建筑垃圾的運送問題。但是渣土車由于運力巨大，任務(wù)繁重，司機開車對交通注意不足等問題使得渣土車事故頻繁發(fā)生。渣土車輛的管理既符合城市規(guī)劃的需求，又滿足交通管理的要求，合理的管理渣土車輛并提高車輛的運營安全，成為了城市管理者急需解決的一個重大課題。
　　 本文介紹了濱海開發(fā)區(qū)渣土車管理系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)過程，對

2、渣土車輛管理的需求分析過程進行了詳細的描述，并在需求分析基礎(chǔ)上對系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計和功能設(shè)計進行了研究，最后在設(shè)計基礎(chǔ)上實現(xiàn)了系統(tǒng)的所有功能，并對系統(tǒng)進行了完備的測試工作。系統(tǒng)設(shè)計使用了UML2.0標準，系統(tǒng)架構(gòu)使用Struts2+J2EE實現(xiàn)，前端使用JSP技術(shù)實現(xiàn)與用戶的交互。
　　 整個系統(tǒng)運用GPS系統(tǒng)平臺及GPS車載終端設(shè)備實現(xiàn)對渣土車管理，通過對渣土車監(jiān)控與識別，增強渣土車信息快速、準確、可靠、統(tǒng)一的管理能力，并對渣土車

3、動態(tài)信息實行動態(tài)跟蹤、監(jiān)控、識別、管理等功能，提供統(tǒng)一的服務(wù)。系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛的實時監(jiān)控，對組織機構(gòu)的管理，對用戶信息的管理，對權(quán)限功能的限制，對數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計以及對車輛地圖信息的獲取等功能。系統(tǒng)采用目前存在的GPRS數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，結(jié)合GPS定位系統(tǒng)完成了對車輛的實時跟蹤和定位信息保存等功能，并將車輛定位、地圖導航、辦公事務(wù)等多種功能集合在系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)和操作的分離也保證系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
　　 自系統(tǒng)部署開始，整個渣土車管理