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1、隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈以及客戶個(gè)性化多樣化需求的不斷提高,多品種小批量加工生產(chǎn)已逐漸成為廣大機(jī)加車間的主要生產(chǎn)模式。多品種小批量機(jī)加車間生產(chǎn)過(guò)程涉及的加工設(shè)備數(shù)量多,工藝路線復(fù)雜,受資源有限性影響較大,具有隨機(jī)性、動(dòng)態(tài)性、不確定性、多目標(biāo)性等特點(diǎn)。而機(jī)加車間通常是采取二維圖表和數(shù)據(jù)報(bào)表的方式跟蹤監(jiān)控生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行情況,導(dǎo)致車間監(jiān)控能力不足,可視化程度較低、生產(chǎn)進(jìn)度信息實(shí)時(shí)性差,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化和生產(chǎn)優(yōu)化配置等問(wèn)題。因此,機(jī)加車間迫切需
2、要一種能動(dòng)態(tài)顯示大量底層工作信息,直觀了解生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行情況,準(zhǔn)確掌握產(chǎn)品生產(chǎn)動(dòng)態(tài)的可視化動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),使企業(yè)管理層能動(dòng)態(tài)掌握車間生產(chǎn)信息,合理分配制造資源,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,達(dá)到提高企業(yè)生產(chǎn)效率和制造水平的目的。本文結(jié)合多品種小批量機(jī)加車間進(jìn)行生產(chǎn)執(zhí)行情況可視化動(dòng)態(tài)監(jiān)控的困難和需求,對(duì)機(jī)加車間生產(chǎn)執(zhí)行情況可視化動(dòng)態(tài)監(jiān)控的方法及其支持系統(tǒng)進(jìn)行了探討與研究。
首先,在分析了多品種小批量機(jī)加車間生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行情況可視化監(jiān)控現(xiàn)狀和需
3、求的基礎(chǔ)上,提出了基于flexsim仿真軟件的車間生產(chǎn)執(zhí)行情況可視化監(jiān)控思想,并研究構(gòu)建了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、功能結(jié)構(gòu)、運(yùn)行模式。
其次,建立了基于Flexsim的機(jī)加車間生產(chǎn)執(zhí)行情況動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)的總體技術(shù)框架,并對(duì)基于XML的系統(tǒng)間數(shù)據(jù)集成和共享機(jī)制,基于擴(kuò)展隨機(jī)高級(jí)判斷Petri網(wǎng)(ESHLEP-N)的沖壓機(jī)器關(guān)系建模技術(shù)以及基于flexsim的車間生產(chǎn)執(zhí)行情況虛擬仿真實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了研究,在此基礎(chǔ)上對(duì)構(gòu)建沖壓車間生
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