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文檔簡介
1、圍繞實際工程應(yīng)用中干涉儀測向技術(shù)面臨的問題展開研究,主要對異形面干涉儀測向解模糊技術(shù)和多通道幅相不一致兩個方面進(jìn)行了深入研究,提出了相應(yīng)的解決方法,驗證了提出方法的可行性。
?、佼愋蚊娓缮鎯x測向:如被動雷達(dá)導(dǎo)引頭PRS(Passive Radar Seeker)、機(jī)載等偵察平臺,天線布陣形式受平臺結(jié)構(gòu)的限制,天線陣元往往只能布置在平臺某些特定的區(qū)域,這就對測向天線陣布陣設(shè)計提出了很高的要求。文中分析了傳統(tǒng)的陸基干涉儀測向系統(tǒng)解模
2、糊的方法并比較優(yōu)劣,擬在尋找適合異形面干涉儀解模糊的方法。由于導(dǎo)引頭布陣空間有限,提出采用虛擬基線法去解最大不模糊視角和測向帶寬之間的矛盾,分析了虛擬基線法正確解模糊的信噪比要求和通道相位一致性條件,根據(jù)條件設(shè)計出的非均勻L形陣,有很好的測向效果;又根據(jù)機(jī)載平臺特點,給出了五元均勻橢圓陣列模型,分析了橢圓陣列孔徑與波長之比對入射角度的估計性能影響,得出了在一定孔徑范圍內(nèi)增大陣列孔徑能提高測向精度的結(jié)論,接著采用四階累積量MUSIC算法引
3、入虛擬陣元增大孔徑來解決天線盤體積受限的測向問題,仿真驗證了此算法在干涉儀橢圓陣列模型中的有效性。
?、卺槍Χ嗷€異形面干涉儀采用多個接收通道,那么通道一致性是難點。本文重點分析了均勻圓陣五通道測向系統(tǒng)的幅相誤差,并概述了較為常見的通道校正算法。針對現(xiàn)有的LS算法在校正方面的不足,將總體最小二乘(TLS)、加權(quán)總體最小二乘(WTLS)法應(yīng)用于五通道均勻圓陣干涉儀幅相誤差的校正,并完成了校正性能上的比較,為TLS算法、WTLS算法
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