專家式自整定PI控制策略在柴油機穩(wěn)態(tài)調速中的設計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、柴油機傳統(tǒng)PID控制中控制參數一經確定無法改變，而柴油機由于磨損等引起的自身特性的變化、工況的改變，使用環(huán)境的改變等都會引起PID控制參數與柴油機的不匹配，導致穩(wěn)態(tài)工況下運行的柴油機出現(xiàn)轉速波動，系統(tǒng)無法自動回穩(wěn)。
　　針對這一問題，本文設計了一種專家式PI自整定控制策略，根據PI控制的作用規(guī)律，以反饋的轉速數據驅動PI控制參數的自動尋優(yōu)，使柴油機轉速回穩(wěn)。通過設計PI自整定算法，進行仿真驗證，并設計柴油機調速單元控制程序及硬件平

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