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文檔簡介
1、近年來,新型材料不斷地改進(jìn)發(fā)展,其摩擦學(xué)特性也越來越優(yōu)異,諸如關(guān)節(jié)軸承這種通用機(jī)械零件,大量應(yīng)用于航空、鐵路、軍事及其他尖端科技領(lǐng)域,往往需要在重負(fù)荷(200~500KN)條件下工作,對材料的可靠性和使用壽命的要求更為嚴(yán)格。針對行業(yè)中對于重負(fù)荷往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研究的空白,研制了用于評價(jià)重負(fù)荷條件下材料摩擦磨損性能的重負(fù)荷往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),并開發(fā)了包含數(shù)據(jù)采集、處理、控制和存儲(chǔ)功能的高精確性、穩(wěn)定性和人機(jī)交互友好的試驗(yàn)機(jī)測控系統(tǒng)。
2、r> 首先對重負(fù)荷往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓加載方式等進(jìn)行改進(jìn),以滿足試驗(yàn)機(jī)重負(fù)荷的要求,運(yùn)用SolidWorks軟件建立了試驗(yàn)機(jī)三維模型,通過ANSYS Workbench有限元軟件分析了試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)靜動(dòng)態(tài)力學(xué)性能,分別進(jìn)行了靜力學(xué)分析、模態(tài)分析以及諧響應(yīng)分析,分析結(jié)果為試驗(yàn)機(jī)的使用頻率范圍和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了理論依據(jù),研究表明試驗(yàn)機(jī)的靜動(dòng)態(tài)性能良好,滿足使用要求。
同時(shí),基于目前摩擦試驗(yàn)機(jī)測控系統(tǒng)的特點(diǎn),討論了試驗(yàn)機(jī)測
3、控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)原理,闡述了試驗(yàn)機(jī)測控系統(tǒng)硬件平臺搭建的相關(guān)問題,包括試驗(yàn)參數(shù)的獲取,試驗(yàn)數(shù)據(jù)的通訊以及抗干擾措施等等?;谀K化方法,借助Visual Basic和Visual C++開發(fā)了人機(jī)交互友好的試驗(yàn)機(jī)測控系統(tǒng)軟件,并對主要功能界面加以說明。著重研究了試驗(yàn)過程中動(dòng)態(tài)摩擦力信號的分析及處理方法,通過數(shù)學(xué)建模計(jì)算出對測試結(jié)果產(chǎn)生誤差影響的慣性力,運(yùn)用Butterworth數(shù)字濾波器對動(dòng)態(tài)摩擦力進(jìn)行濾波處理;
最后,通過重負(fù)
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