中廣核紅沿河核電站建設(shè)階段人因失誤問題研究.pdf

1、人因失誤管理在核電站全流程控制中有著十分廣泛而重要的應(yīng)用，包括系統(tǒng)設(shè)計、工程建造、機(jī)組調(diào)試和生產(chǎn)運行等各階段。然而，長久以來人們對核安全關(guān)注的焦點仍然集中于系統(tǒng)設(shè)計和生產(chǎn)運行的控制，對核電站建設(shè)階段的人因失誤研究相對較少。核電站建設(shè)過程控制，作為核安全縱深防御五道防線的第一道防線，其人因失誤問題的研究，有助于核安全屏障的有效運作，改善工業(yè)安全環(huán)境;有助于減少社會不良影響或認(rèn)識上的偏差，繼而為核電規(guī)?；?、跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)、外部環(huán)境。

2、本文以紅沿河核電站建設(shè)為提托，中廣核工程安全管理為研究對象，探討并致力于解決以下幾個方面的問題:
　　首先，提出并界定核電站建設(shè)階段人因失誤的內(nèi)涵，確立人因可靠性的定性和定量分析方法，同時介紹核電站安全質(zhì)量管理的先進(jìn)理念與方法;
　　其次，重點梳理核電站建設(shè)階段的不安全行為，以安全、質(zhì)量管控為著眼點，使用人因失誤管理理論對人因失誤進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計與分類;
　　第三，從核島作業(yè)環(huán)境、施工作業(yè)管理和人因預(yù)防管理體系等方面展開根