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文檔簡介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,平臺天線間的電磁兼容問題的研究越來越受到人們的重視,大量的電子設(shè)備,天線被裝載于車輛等狹小的空間內(nèi),造成強(qiáng)烈的電場干擾,為了避免電磁干擾影響設(shè)備的正常使用,有必要對平臺天線間的電磁兼容進(jìn)行預(yù)測。相對于以往的經(jīng)驗設(shè)計,這里我們采用全波數(shù)值算法—矩量法,對平臺天線間電磁兼容相關(guān)參數(shù)進(jìn)行精確計算。
首先,回顧了平臺天線電磁兼容的研究背景,意義及最近國內(nèi)外研究進(jìn)展。為了精確計算平臺天線系統(tǒng)的電磁兼容指標(biāo),確定了表面
2、積分方程矩量法為本文研究的數(shù)值方法。詳細(xì)介紹了矩量法計算三維復(fù)雜目標(biāo)電磁輻射、散射問題的方法,特別對天線激勵源進(jìn)行了全面的研究,比較了多種磁流環(huán)建模的差異及優(yōu)劣,相對于激勵更符合實際的測量結(jié)果,實現(xiàn)了三維復(fù)雜目標(biāo)電磁輻射的精確計算。
其次,對天線間的互耦進(jìn)行了研究。詳細(xì)闡述了發(fā)射陣列天線間的互耦與接收陣列天線間的互耦的區(qū)別,并對 Hui提出的新的互耦進(jìn)行了計算,分析了互耦運(yùn)用的范圍。然后對線天線陣列間的互耦進(jìn)行計算,運(yùn)用互易定
3、理推導(dǎo)出計算天線間互阻抗的公式,可以通過線天線間的編號進(jìn)行天線間隔離度的快速計算。同時對平臺天線間的隔離措施進(jìn)行了研究,對電磁兼容中的屏蔽效能進(jìn)行了計算,并比較了各種屏蔽措施的性能差異。
最后,從系統(tǒng)角度分析車載天線間的電磁兼容問題。從模型的建立到需要計算得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)建模,對車體建模原則和天線布局方案進(jìn)行了研究。在計算天線的輻射特性及隔離度的基礎(chǔ)上,對無線設(shè)備間的干擾耦合量等對系統(tǒng)電磁兼容具有重要作用的計算參數(shù),如天線間
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