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文檔簡介
1、隨著我國綜合國力的逐步提高,國內(nèi)工程企業(yè)在資金、技術(shù)、人力成本的優(yōu)勢及國際協(xié)調(diào)能力快速地提升,加上近年來隨著我國高端裝備業(yè),特別像高鐵、電力、通訊等的異軍突起,帶動了包括中國A工程公司在內(nèi)的越來越多的工程企業(yè)走出國門參與海外工程項目的建設(shè),并取得了越來越多的市場份額。但在中國A工程公司拓展國際工程市場的同時,也逐漸出現(xiàn)了各種各樣的問題,尤其是人員、財產(chǎn)安全及項目出現(xiàn)虧損風(fēng)險等方面尤為突出。
首先,本文從國際工程風(fēng)險管理的背景、
2、目的和意義出發(fā),回顧了國際項目風(fēng)險管理的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上提出自己的研究思路、方法及創(chuàng)新之處。
其次,對風(fēng)險管理的理論進(jìn)行了綜述,概況了風(fēng)險及風(fēng)險管理的概念,分析了國際項目風(fēng)險產(chǎn)生的原因,主要是由于不同的文化背景、政治活動、法律法規(guī)、思維習(xí)慣、技術(shù)規(guī)范、宗教信仰及自然環(huán)境下,產(chǎn)生了各種不確定性因素,進(jìn)而形成了多種風(fēng)險,并總結(jié)了風(fēng)險的特點、歸納了進(jìn)行項目風(fēng)險管理的意義。
再次,簡述了中國A工程公司的現(xiàn)狀及存在
3、的問題,分析了中國A工程公司在國際化過程中可能遇到的風(fēng)險,有些風(fēng)險是由于中國A工程公司對市場規(guī)則不熟悉或錯位的習(xí)慣思維等主觀因素造成的,也有一些自然環(huán)境等客觀因素。重點以波蘭A2高速公路為例,從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、法律法規(guī)、合同管理、風(fēng)險意識及風(fēng)俗習(xí)慣等多個角度,分析了中國A工程公司在該項目失利的原因,并對這些原因進(jìn)行分析,總結(jié)失利的教訓(xùn),為中國A工程公司在未來項目提供了寶貴的經(jīng)驗。
而后,提出全過程項目風(fēng)險管理,從規(guī)劃風(fēng)險管理,
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