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文檔簡介
1、我國絕大部分省市的高速公路都已經(jīng)實現(xiàn)初步規(guī)模的建設(shè),其中聯(lián)網(wǎng)收費、道路監(jiān)控和信息聯(lián)動等系統(tǒng)或技術(shù)也有相當(dāng)規(guī)模的發(fā)展。四川省境內(nèi)高速公路完成了以聯(lián)網(wǎng)收費為標(biāo)志的高速公路的信息化建設(shè)階段,并實現(xiàn)了電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)的全國聯(lián)網(wǎng)運營。隨著高速公路規(guī)模增長以及路網(wǎng)形態(tài)日趨復(fù)雜化,高速公路通行費額單量和總量都將隨之增長,這顯然也導(dǎo)致高速公路非法逐利行為概率的增大,收費稽核和打擊逃費就成為減少通行費損失的必然手段。且現(xiàn)階段我省高速公路收費稽
2、核主要依靠人工實施,缺乏科學(xué)有效的思路方法。
為解決上述問題,本論文針對高速公路運營管理現(xiàn)狀和發(fā)展需要,結(jié)合時新的數(shù)據(jù)分析技術(shù),提出了一種智慧型高速公路收費稽核管理平臺的設(shè)計思路,簡而言之,即采用數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等手段,分析識別非法逃費的行為信息以及路段單位運營管理方面的不足之處。論文內(nèi)容分為理論知識研究、數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用、需求分析和設(shè)計實現(xiàn)等四大主要部分。其中數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用部分結(jié)合實際稽核業(yè)務(wù)情況進行系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn),對非法逃費方式
3、進行歸納總結(jié),并針對其數(shù)據(jù)表現(xiàn)進行分析,尋求甄別模式和規(guī)律。同時為了滿足系統(tǒng)的智慧化愿景,充分利用SQL Server內(nèi)置數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)中的決策樹、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、聚類、關(guān)聯(lián)規(guī)則等算法進行數(shù)據(jù)分析和建模,深入研究數(shù)據(jù)特征及算法優(yōu)劣,最終選擇決策樹算法作為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘的嵌入式模塊。設(shè)計實現(xiàn)部分采用基于微軟平臺的整套架構(gòu)方案:采用.NET MVC框架進行設(shè)計,采用B/S模式構(gòu)建軟件,邏輯端和數(shù)據(jù)端程序采用C#技術(shù)開發(fā),客戶端(瀏覽器)界面采用AS
4、P.NET技術(shù)開發(fā),數(shù)據(jù)訪問采用ADO.NET技術(shù)實施,數(shù)據(jù)庫擬采用SQL Server,系統(tǒng)邏輯層則基于Web Service技術(shù)。
本論文將信息管理軟件系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)應(yīng)與行業(yè)實際業(yè)務(wù)流程深度結(jié)合,對高速公路運營工作中產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)以及系統(tǒng)實時分析瀝出目標(biāo)數(shù)據(jù)實現(xiàn)快速、多維的檢索、分析,對重要、異常的數(shù)據(jù)進行實時分析、推送處理,并對業(yè)務(wù)流程(信息、工單、系統(tǒng)權(quán)限管理)進行建模,對整個高速公路的稽核業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行深入淺出的解讀、分
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