干散貨航運業(yè)第四方物流信息平臺研究.pdf

1、在全球發(fā)展供應鏈的過程中，航運作為重要的物流運輸方式之一，因其諸多優(yōu)勢而被日益被重視。雖然全球貿(mào)易的海上貨物運輸很大程度上依賴集裝箱化，但是國內(nèi)外多數(shù)港口并沒有放棄原始的散貨業(yè)務。干散貨航運物流存在運力過剩，供需不平衡，信息化程度低、物流全程不透明和跨組織協(xié)作效率低等問題，這些不利于航運企業(yè)競爭力的提升。政府和航運企業(yè)正在尋求新的發(fā)展模式提高干散貨航運服務水平。70年代以后，國內(nèi)外航運業(yè)開始重視物流業(yè)務，業(yè)務范圍逐漸向物流領域拓展。隨著

2、物流理念和物流技術的發(fā)展，航運物流業(yè)正逐步成為物流應用領域的一部分，企業(yè)聯(lián)盟和物流信息化成為航運企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。在信息技術發(fā)展的帶動下，物流信息化和電子商務也成為了航運企業(yè)業(yè)務流程的支撐部分。
　　 本文運用了供應鏈管理、系統(tǒng)科學和服務科學理論，面向物流服務范圍的水路運輸信息服務領域，以干散貨航運業(yè)的物流信息服務模式為研究對象，設計適用于干散貨航運業(yè)的第四方物流信息服務平臺，以改善干散貨航運物流服務的信息化發(fā)展問題。

3、　　 論文第1章對干散貨航運物流服務市場現(xiàn)狀和第四方物流的研究現(xiàn)狀進行綜述，第2章介紹了干散貨航運物流基礎理論，第3章分析了第四方物流的特點和服務平臺運作模式，第4章運用生態(tài)學理論分析了干散貨航運業(yè)物流信息系統(tǒng)的整體環(huán)境和組織，第5章綜合考慮干散貨航運業(yè)物流應用的特點和應用需求，針對第四方物流運作模式下的用戶對象進行闡述分類，明確物流信心平臺的目標。最后分析了干散貨航運業(yè)第四方物流信息平臺的主要業(yè)務，融合物聯(lián)網(wǎng)技術，地理信息系統(tǒng)等信息