機載機箱結構分析與仿真技術研究.pdf

1、針對機載機箱設計中結構分析需要，本文研究了機載機箱結構CAE分析關鍵技術，開發(fā)了CAD/CAE集成結構分析模塊，實現(xiàn)了機箱模型結構分析與仿真的自動化。
　　 論文首先完成了Ansys Workbench的二次開發(fā)，分別對DM模塊、DS模塊的二次開發(fā)進行了研究，提出了二次開發(fā)的方法，編寫了各模塊二次開發(fā)所涉及的代碼。
　　 其次，論文解決了機載機箱結構CAE分析與仿真實現(xiàn)的兩個關鍵技術。研究了國軍標正弦振動試驗，沖擊振動試

2、驗和隨機振動試驗環(huán)境在有限元仿真軟件中的實現(xiàn)技術：基于等效慣性力法，給出了簡諧基礎振動加速度激勵的有限元仿真方法，編寫了激勵加載程序，并用算例證明了該方法及程序的可行性和合理性；完成了基于高斯分布和Miner線性累計損傷定律的三區(qū)間法對機載機箱進行疲勞壽命分析的程序?qū)崿F(xiàn)，探討了疲勞點壽命顯示方式；制定了機載機箱模塊快速設計仿真專家系統(tǒng)的結構分析模塊中實現(xiàn)各種分析類型的數(shù)據(jù)流程和工作流程。
　　 最后，利用開發(fā)的CAD/CAE集成