基于LCA的輕型汽車低碳供應鏈關鍵環(huán)節(jié)優(yōu)化研究.pdf

1、近年來，隨著汽車產業(yè)不斷發(fā)展和能源消費持續(xù)增加，生態(tài)系統(tǒng)原有的碳循環(huán)平衡和生態(tài)環(huán)境遭到嚴重破壞。目前眾多對汽車環(huán)保問題的報道和研究基本停留在對汽車尾氣的處理方面，很少關注汽車整個生命周期的情況。實際上，汽車產業(yè)是一個龐大的產業(yè)集群，站在汽車供應鏈的角度來對汽車產品整個生命周期進行生態(tài)評價和控制優(yōu)化，更能起到積極的促進作用，而生命周期評價方法的引進也為全面量化汽車產品以及汽車供應鏈對環(huán)境的影響和汽車低碳供應鏈優(yōu)化提供了嶄新的思路。

2、　　本文以市場上某種輕型汽車為研究對象，首先利用碳流向分析法分析了汽車生命周期中的碳足跡流向，為量化汽車生命周期中的碳排放量確定了計算范圍。在分析碳足跡的基礎上，本文對此輕型汽車整個生命周期內的主要環(huán)節(jié)進行了詳細研究，計算了不同環(huán)節(jié)的二氧化碳等溫室氣體排放量以及能源消耗，最終統(tǒng)一轉換成了用生態(tài)土地占有量表示的生態(tài)足跡，以方便各個部分進行比較。最后，本文將汽車生命周期評價中的各個部分與汽車供應鏈的各個階段進行分析和對應，以汽車生命周期的生