基于碳配額限制的供應鏈整體低碳化研究.pdf

1、1992年6月,全球150多個國家簽署了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》(簡稱UNFCCC)。為了確保公約能夠有效地實施,公約的締約方又于1997年在公約的基礎(chǔ)上通過了《(聯(lián)合國氣候變化框架公約)京都議定書》(Kyoto Protocol)。上述兩個標志著低碳經(jīng)濟到來的里程碑式的文件,形成了企業(yè)在經(jīng)營活動中減排的壓力,也奠定了低碳經(jīng)濟下碳排放權(quán)交易市場的規(guī)則和交易模式形成的基礎(chǔ)。
　　低碳經(jīng)濟改變了企業(yè)的成本構(gòu)成和盈利模式,進而改變了企

2、業(yè)的經(jīng)營行為和經(jīng)營模式,從而影響供應鏈的持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營。
　　本文在研究中外學者對碳排放權(quán)和供應鏈低碳化相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上,首先利用博弈的方法比較研究供應鏈企業(yè)實施分散減排策略和實施整體低碳化策略時,供應鏈產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)品累計減排量、供應鏈總利潤和消費者剩余等方面的區(qū)別。通過計算得出供應鏈企業(yè)參與供應鏈整體低碳化策略的約束條件,及供應鏈實施整體低碳化策略后的利潤增長幅度。
　　接著,本文利用非線性規(guī)劃的方法,考慮供應鏈實施碳排放權(quán)

3、限制和考慮碳排放權(quán)限制與交易兩種情況,構(gòu)建供應鏈整體低碳化模型,求解并分析出邊際減排成本、累計減排量對產(chǎn)品提升幅度、碳排放權(quán)市場價格等因素在供應鏈整體低碳化實施中對企業(yè)的影響程度。
　　本文創(chuàng)造性的采用了博弈的方法模擬供應鏈各企業(yè)在減排實施時的決策過程,并給出了供應鏈企業(yè)參與整體低碳化策略的參與約束。還創(chuàng)新的采用了非線性規(guī)劃的方法,考慮碳配額限制和碳配額限制與交易兩種情況,解決了供應鏈N個企業(yè)的減排決策問題。并分析了供應鏈企業(yè)的減