改性瀝青橋梁伸縮縫性能及其應(yīng)用技術(shù)研究.pdf

1、改性瀝青橋梁伸縮縫是近些年發(fā)展起來(lái)的一種新興橋梁伸縮裝置，逐步在我國(guó)橋梁建設(shè)中得到應(yīng)用。本文以成都至仁壽高速公路新建橋梁長(zhǎng)聯(lián)無(wú)縫橋面關(guān)鍵技術(shù)研究課題為依托，通過(guò)橋梁伸縮裝置病害調(diào)查，分析病害原因，得出了伸縮裝置損壞的主要影響因素。試驗(yàn)測(cè)試了改性瀝青混凝土路用性能和伸縮性能，同時(shí)利用ABAQUS有限元軟件建立伸縮縫結(jié)構(gòu)模型，獲得了接觸面上的力學(xué)響應(yīng)規(guī)律，并對(duì)橋梁伸縮縫的施工工藝、應(yīng)用效果和效益等進(jìn)行了分析。
　　 (1)通過(guò)原材料

2、的性能測(cè)試，確定了伸縮縫裝置原材料應(yīng)選用粘稠度大、耐高溫性能好、彈塑性能強(qiáng)的改性瀝青膠結(jié)料和粒徑9.5mm～16mm的玄武巖粗集料。
　　 (2)根據(jù)有關(guān)資料推薦意見(jiàn)，改性瀝青混合料采用的油石比為1∶3，通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試了改性瀝青混合料強(qiáng)度特性、高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、滲水性、低溫抗裂性、抗疲勞性等路用性能指標(biāo);并測(cè)定了混合料的性能恢復(fù)特性、直接拉伸性能、與水泥混凝土粘結(jié)性能等指標(biāo)，測(cè)試結(jié)果表明該改性瀝青混合料擁有較好適應(yīng)伸縮變形的能

3、力、恢復(fù)性能、自身抗拉性能以及與水泥混凝土的粘結(jié)性能;在保證良好伸縮性能的情況下，同時(shí)保證了良好的路用性能。
　　 (3)提出了粘結(jié)面粗糙處治可以提高改性瀝青混合料與梁端水泥混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度，在0℃以下時(shí)，提高率大于20％;在10℃～40℃區(qū)間時(shí)，提高率在10％～20％之間;在50℃以上，提高率小于10％，低溫下效果更為明顯。
　　 (4)通過(guò)橋梁伸縮裝置模型計(jì)算得出了結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力、位移的分布規(guī)律，計(jì)算結(jié)果表明結(jié)構(gòu)接觸面