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1、岳陽(yáng)港為國(guó)家內(nèi)河主要港口和一類口岸,是長(zhǎng)江干線中上游三個(gè)億噸大港之一。在港口的發(fā)展過程中,腹地經(jīng)濟(jì)起著極其重要的作用。而目前岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)的相互作用不甚明顯。研究岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展關(guān)系,有利于腹地經(jīng)濟(jì)更好地推動(dòng)岳陽(yáng)港發(fā)展,也有利于岳陽(yáng)港帶動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使得岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)之間的協(xié)同關(guān)系得到提高和改善,使得港城共同繁榮。
本文通過分析和歸納國(guó)內(nèi)外對(duì)于協(xié)同學(xué)、港口與腹地經(jīng)濟(jì)關(guān)系的研究現(xiàn)狀,在分析岳陽(yáng)港和腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2、的基礎(chǔ)上,運(yùn)用協(xié)同學(xué)理論,分析了岳陽(yáng)港和腹地經(jīng)濟(jì)的協(xié)同特征,即明確了岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展關(guān)系的內(nèi)涵,界定了港口與腹地經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展階段,探討了岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的協(xié)同性質(zhì),歸納了岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展機(jī)制的運(yùn)行條件等。并根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)原理,構(gòu)建了基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展關(guān)系模型,明確了岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)內(nèi)部各主要因素的因果反饋關(guān)系。運(yùn)用vensim軟件,根據(jù)設(shè)定的政策對(duì)模型進(jìn)行了仿真和分析,結(jié)果表明:岳
3、陽(yáng)港對(duì)岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率比較低,岳陽(yáng)港對(duì)岳陽(yáng)市整體經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用并不明顯;岳陽(yáng)港腹地經(jīng)濟(jì)對(duì)岳陽(yáng)港吞吐能力缺口具有一定的抑制作用,在縮小岳陽(yáng)港吞吐能力缺口方面,第二產(chǎn)業(yè)的作用強(qiáng)于第三產(chǎn)業(yè),第三產(chǎn)業(yè)的作用強(qiáng)于第一產(chǎn)業(yè);岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)的協(xié)同關(guān)系還有待進(jìn)一步的改善和發(fā)展。最后,根據(jù)岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與仿真結(jié)果分析,本文提出了改善岳陽(yáng)港與腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展關(guān)系的對(duì)策與建議。
本文對(duì)于研究某一具體港口與腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展關(guān)系提供了一
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