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文檔簡介
1、河北省是中國北方重要的沿海省份,沿海港口包括秦皇島港、唐山港京唐港區(qū)、唐山港曹妃甸港區(qū)和黃驊港三大港口,全省海岸線長達487公里。但是由于歷史原因,河北省在港口開發(fā)、臨港產業(yè)及沿海經濟的發(fā)展方面與國內其他沿海省份相比均處于滯后狀態(tài),沿海優(yōu)勢長期未得到有效開發(fā)。
進入21世紀后,河北省提出新的區(qū)域經濟發(fā)展構想,內陸發(fā)展模式逐步被打破。2006年,河北省第七次黨代會首次明確提出建設沿海經濟社會發(fā)展強省的宏偉目標;2008年,河北省
2、經濟工作會議勾勒出了河北省經濟發(fā)展的新版圖,將河北經濟區(qū)域劃分為以秦皇島港、唐山港、黃驊港三大港口和京津為龍頭的環(huán)京津、冀東、冀中南三大經濟板塊,三大經濟板塊的劃分具有明顯的港口指向。這為打破河北各設區(qū)市間畫地為牢、封閉發(fā)展的經濟舊格局,形成沿海城市與內陸城市區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展的新格局提供了新的發(fā)展契機。
縱觀國內外各沿海經濟體沿海與內地經濟發(fā)展的軌跡,在開放條件下,只有沿海與內地實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,區(qū)域經濟才會健康、協(xié)調、快速發(fā)展;
3、否則,區(qū)域經濟發(fā)展將會長期處于失衡,而沿海與內地協(xié)同發(fā)展的關鍵在于沿海地區(qū)臨港產業(yè)與內陸腹地產業(yè)協(xié)同發(fā)展。本文正是從產業(yè)協(xié)同發(fā)展的角度對河北省臨港產業(yè)與腹地產業(yè)協(xié)同發(fā)展中存在的問題、問題產生的原因和面臨的制約因素等方面首次進行系統(tǒng)分析,最后提出具有操作性的改進方案,這有助于河北省產業(yè)結構布局的優(yōu)化和沿海經濟社會發(fā)展強省的建設。
本文共分為五章。第一章首先介紹了河北省臨港產業(yè)與腹地產業(yè)協(xié)同發(fā)展這一選題的背景,意義及研究價值,隨后
4、介紹了本文的主要內容、研究方法、文章的重難點和創(chuàng)新點。第二章對論文中的臨港產業(yè)、腹地產業(yè)、協(xié)同發(fā)展等重要概念進行了科學的界定,對支撐論文的產業(yè)鏈理論、產業(yè)集群理論、區(qū)域經濟一體化理論進行了詳細的闡述。第三章通過實證研究的方法,對河北省臨港產業(yè)與腹地產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了詳細的概述,通過對二者的協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀進行深入的分析得出了以下結論:河北省港口物流業(yè)與腹地產業(yè)之間的相互帶動性較低,港口物流業(yè)對腹地產業(yè)的拉動作用尚不明顯,腹地產業(yè)對港口物流
5、業(yè)的支撐力度有待進一步提高;臨港制造業(yè)與腹地產業(yè)之間尚未形成完整的產業(yè)鏈條,已形成的產業(yè)鏈條也僅僅是低附加值的產業(yè)部門,但是二者卻正在朝著良性發(fā)展,要想建立臨港產業(yè)與腹地產業(yè)之間的高效、規(guī)模關聯(lián),實現(xiàn)二者的協(xié)同發(fā)展,尚需要各方繼續(xù)努力。第四章從港口因素、腹地因素、政策體制因素三個大的方面對制約臨港產業(yè)與腹地產業(yè)協(xié)同發(fā)展的因素進行了深入的剖析。第五章從產業(yè)協(xié)同和產業(yè)發(fā)展兩個大方面提出了契合河北省三大經濟板塊發(fā)展實際的臨港產業(yè)與腹地產業(yè)協(xié)同
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