一種基于電機轉子轉動慣量的電機特性測試系統研究.pdf

1、在電機的生產、運行和科研過程中，需要對電機的性能、參數等進行必要的測試。而在電機性能要求越來越高的今天，特別在電機精密控制廣泛應用，傳統測功機似乎已經滿足不了電機特性測試的新要求，因此開發(fā)一套高精度又省時快速的電機測試系統尤為重要。
　　 針對上述問題，本文提出了一種符合IEEE電機特性測試標準的基于電機轉子轉動慣量的新型電機特性測試方法。同時在深入研究理論的基礎上，開發(fā)出了一套基于上位機與DSP信號處理模塊相結合快速簡潔測試系

2、統。
　　 利用電機本身轉子作為慣性負載，不僅測試快速，而且測試結果精準。但前提條件是先精確的測試出電機轉子的轉動慣量和電機空載時啟動階段的角加速度值。以上兩個參量的獲取方法研究及其軟硬件的設計實現就是本文研究的關鍵性問題。本文主要的工作和取得的研究成果有：
　　 1．提出了一種基于電機自由停車過程的轉子轉動慣量測量新方法，實現了電機轉子轉動慣量的無拆解在線快速測試?；趯﹄姍C在空載和加載標準慣量塊兩種情況下自由減速停車

3、環(huán)境中的機械特性分析，建立了轉子轉動慣量與這兩種情況下角加速度之間的數學模型，并在此基礎上對新型測量方法進行了嚴格的數學推導。
　　 2．在探索電機轉子轉動慣量測量新方法的基礎上，結合實際需要，提出了一種基于電機轉子轉動慣量的電機特性測量方法，把電機特性的測試工作從繁瑣的工序中解放出來。
　　 3．為了實現理論與實踐相結合，論證理論的正確，專門設計了一套基于上位機與DSP信號處理模塊相結合快速簡潔測試系統。通過讓DSP信