基于LabVIEW的汽輪機組甩負荷試驗錄波監(jiān)測系統(tǒng)軟件設計.pdf

1、新建電廠完工或原有電廠大修后，均應作相應的甩負荷試驗，以檢驗汽輪機甩掉負荷后，調速系統(tǒng)能否控制機組轉速，使轉速迅速穩(wěn)定。甩負荷試驗時需要對整個試驗過程進行錄波，記錄汽輪機甩掉負荷之后的動態(tài)過程，正確反應相應安全控制機構的動作時間。在進行甩負荷試驗前首先要對汽輪機組進行穩(wěn)態(tài)監(jiān)測以獲取準確可靠的數(shù)據(jù)，判斷是否滿足試驗的條件，以此確保甩負荷試驗是否順利進行，因此，要完成甩負荷試驗需要兩套監(jiān)測裝置，即瞬態(tài)監(jiān)測和穩(wěn)態(tài)監(jiān)測，這就需要設計兩套穩(wěn)定、可

2、靠的監(jiān)測系統(tǒng)。
　　 傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)存在諸多問題：布線工作量大，數(shù)據(jù)采集傳輸易受干擾，系統(tǒng)功耗高，采集控制與數(shù)據(jù)存貯未分離，經濟成本高等。鑒于這些缺點，本文提出了包括前端調理到數(shù)據(jù)采集一套完整的測試方案，利用多通道、并行數(shù)據(jù)采集器，結合了虛擬儀器的諸多優(yōu)點，利用LabVIEW軟件設計編寫了基于TCP/IP協(xié)議的網絡化虛擬儀器，即友好的監(jiān)測系統(tǒng)軟件界面，直接通過界面控制硬件的數(shù)據(jù)采集工作，本文的工作主要包括以下幾個方面：
　

3、　 （1）針對汽輪發(fā)電機組甩負荷試驗的具體要求，提出了分布式、同步采集的測試方案，現(xiàn)場布線采用網絡分布式連接方式，對多路信號分別采用多通道、并行采集技術，將信號就地數(shù)字化，然后利用以太網傳輸數(shù)據(jù)，這就使得抗干擾性能顯著提高，現(xiàn)場布線也比較簡單。
　　 （2）甩負荷試驗需要兩套監(jiān)測系統(tǒng)來完成監(jiān)測工作，本文通過硬件復用，針對不同監(jiān)測的需求，靈活制定設計了兩種不同用戶的界面程序，即穩(wěn)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)軟件和瞬態(tài)錄波軟件的界面，來完成兩種監(jiān)測

4、模式，實現(xiàn)“一臺儀器滿足多種用途需求”，以最大限度地發(fā)掘儀器的使用價值，從而降低了構建測試系統(tǒng)成本的目的。
　　 （3）利用LabVIEW軟件的數(shù)據(jù)流控制模式，讓多個循環(huán)同時運行，再利用LabVIEW軟件的網絡通信功能使各個循環(huán)分別控制多通道、并行采集器，使程序能夠多線程高速運行，大大提高了CPU的工作效率。開發(fā)了基于TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸程序，軟件界面通過網絡通信功能向采集器發(fā)送各個采集命令，采集結束后，再通過以太網將數(shù)據(jù)

5、上傳至主控機的人機交互界面，并且可以對波形進行操作和存儲。
　　 （4）實驗室模擬波形對軟件進行了系統(tǒng)調試，針對調試中出現(xiàn)的問題，提出了一些實際的解決措施，并根據(jù)設計要求對測試方案進行了試驗驗證，驗證了方案的正確性與可行性，最后的測試結果基本達到了設計要求，并給出了主要的測試結果，驗證了系統(tǒng)功能。
　　 本監(jiān)測系統(tǒng)具有可靠性高、布線少、抗干擾能力強、監(jiān)測靈活、操作簡單、界面友好和成本比較低等優(yōu)點，比較適合對大中型工程實施