石河子市沙鐘公路改擴(kuò)建項(xiàng)目管理研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快，交通容量的以近兩位數(shù)的速度在增長(zhǎng)，我國(guó)公路改擴(kuò)建迫在眉睫。重建的道路往往是交通干道和該地區(qū)的骨架，因此，改擴(kuò)建工程均采取邊通車(chē)邊施工的方式。這種建設(shè)模式不但影響了交通安全，也阻礙了施工進(jìn)度，為此，本文根據(jù)公路重建的特點(diǎn)和項(xiàng)目管理的基本知識(shí)，對(duì)適合高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理模式進(jìn)行了探討。
　　本文基于沙鐘公路改擴(kuò)建項(xiàng)目管理為研究對(duì)象，從工程建設(shè)的角度來(lái)看，給出了公路改擴(kuò)建的內(nèi)涵。公路管理系統(tǒng)項(xiàng)目管理有重要的影

2、響，因此，分別研究了我國(guó)公路現(xiàn)有的不同管理模式。從業(yè)主單位對(duì)公路項(xiàng)目管理的角度，闡述了公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目管理中的進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、成本管理，同時(shí)結(jié)合了項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目設(shè)計(jì)和項(xiàng)目監(jiān)理進(jìn)行了研究。針對(duì)公路改擴(kuò)建工程的建設(shè)特點(diǎn)，通過(guò)實(shí)地調(diào)查研究、比較和對(duì)比、分析歸納、理論聯(lián)系實(shí)際等方法，分析了沙鐘公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的基本情況，如第八師經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、交通量分析、項(xiàng)目的建設(shè)和實(shí)施、工程對(duì)環(huán)境影響等情況。并對(duì)工程建設(shè)中的項(xiàng)目管理現(xiàn)狀進(jìn)行了研究，總結(jié)沙鐘

3、公路改擴(kuò)建項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題，針對(duì)這些出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)項(xiàng)目管理進(jìn)行了優(yōu)化。通過(guò)本項(xiàng)目的研究，對(duì)公路項(xiàng)目管理在理論上和實(shí)際操作中有了啟發(fā)，發(fā)現(xiàn)在具體實(shí)施過(guò)程中所有者和監(jiān)督功能交叉，缺乏有效的管理措施，項(xiàng)目信息管理和溝通不流暢；缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才等很多問(wèn)題需要解決。通過(guò)運(yùn)用新的項(xiàng)目管理方法，采取技術(shù)、激勵(lì)等措施可以降低工程費(fèi)用，提高項(xiàng)目管理效率和工程質(zhì)量，本文為解決公路改造工程建設(shè)的實(shí)際問(wèn)題有一定的推廣價(jià)值。然而需要注意的是，公路改擴(kuò)建和工程項(xiàng)