綜合物流信息平臺框架研究及陸運業(yè)務交易與運輸調(diào)度系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、針對廣西東興口岸內(nèi)物流協(xié)同作業(yè)效率低、口岸內(nèi)物流企業(yè)信息化管理水平低、物流信息資源整合和共享能力弱、交易缺乏規(guī)范等問題，綜合物流信息平臺的建設(shè)可以有效的改善東興口岸物流信息化的現(xiàn)狀，提高東興口岸物流的國際競爭力。
　　 本文首先分析了東興口岸貨物貿(mào)易和口岸物流運營的特征，結(jié)合東興口岸物流運營現(xiàn)狀，闡明在東興口岸物流區(qū)建設(shè)綜合物流信息平臺的必要性。同時進一步明確綜合物流信息平臺的服務主體以及各類服務主體的詳細業(yè)務需求。
　　

2、 其次，根據(jù)平臺服務主體的業(yè)務需求，對綜合物流信息平臺的功能架構(gòu)進行了研究和設(shè)計。為了使平臺各類功能順利實現(xiàn)，探討平臺的應用體系架構(gòu)和多層技術(shù)體系架構(gòu)來滿足業(yè)務系統(tǒng)的應用部署和設(shè)計需求。
　　 第三，對綜合物流信息平臺業(yè)務交易子系統(tǒng)中的陸運業(yè)務交易和物流運作支持子系統(tǒng)中的物流運輸調(diào)度兩大功能模塊的基本功能和業(yè)務邏輯進行深入的研究，并設(shè)計出兩大系統(tǒng)的業(yè)務流程圖。
　　 第四，根據(jù)系統(tǒng)業(yè)務流程圖，提出了一種基于UML面向?qū)?/p>