基于GPRS嵌入技術(shù)的集裝箱碼頭陸運(yùn)物流協(xié)同管理平臺(tái)研究.pdf

1、隨著集裝箱港口的發(fā)展，港口間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來越激烈。港口的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)除了來自于港口的地理位置和腹地經(jīng)濟(jì)條件之外，港口的技術(shù)條件、作業(yè)效率和管理水平也是體現(xiàn)其競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。公司高層前瞻性地認(rèn)識(shí)到要在新一輪的港口競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)并搶先實(shí)現(xiàn)“第四代港口服務(wù)理念”，必須使港口的陸運(yùn)物流作業(yè)系統(tǒng)化、合理化、協(xié)同化，為船舶裝卸提供一個(gè)良好的物流作業(yè)平臺(tái)，同時(shí)五洲國際經(jīng)過了幾年跨越式的發(fā)展，在作業(yè)效率、內(nèi)部管理、對(duì)外服務(wù)等領(lǐng)域取得了一定的成績，但公司

2、目前的信息系統(tǒng)已不能滿足集疏運(yùn)科學(xué)管理的要求，例如，作業(yè)高峰的集成預(yù)測(cè)與錯(cuò)峰模式應(yīng)用、集疏運(yùn)車輛的科學(xué)調(diào)度、鐘擺式運(yùn)輸、無水港信息與公司原有系統(tǒng)的有效集成、全程物流跟蹤服務(wù)、外部堆場(chǎng)資源的有效利用(虛擬堆場(chǎng))、碼頭功能拓展延伸(虛擬碼頭)等。
　　 本文對(duì)國內(nèi)外集裝箱港口的發(fā)展進(jìn)行了分析，提出采用Internet和嵌入式GPRS技術(shù)相結(jié)合的方案，實(shí)現(xiàn)物流協(xié)同管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)和開發(fā)。本文首先設(shè)計(jì)了基于Internet和嵌入式GPRS