長(zhǎng)島縣大欽島陸島交通碼頭及防波堤工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、隨著我國(guó)基本建設(shè)項(xiàng)目投資體制的改革，投資風(fēng)險(xiǎn)由國(guó)家完全承擔(dān)逐漸向建設(shè)單位承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的方向傾斜。建設(shè)單位面臨著投資額度大、建設(shè)周期長(zhǎng)、還貸高峰期長(zhǎng)等風(fēng)險(xiǎn)，往往忽視了對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)因素的防范。尤其是港口建設(shè)項(xiàng)目，從建設(shè)的決策階段開(kāi)始，至設(shè)計(jì)階段、施工階段與竣工驗(yàn)收階段，其復(fù)雜程度遠(yuǎn)大于其他類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目。如立項(xiàng)階段，需要獲得港航、海洋、地震、水利、海事、安全、環(huán)保、節(jié)能等行業(yè)行政主管部門(mén)對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的專(zhuān)業(yè)批復(fù)，最終由發(fā)展改革委員會(huì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審批或核準(zhǔn)

2、。立項(xiàng)階段的手續(xù)十分繁瑣。再者，港口建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，受港口航線(xiàn)、運(yùn)營(yíng)模式、全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響較大，存在著諸多不確定因素的風(fēng)險(xiǎn)。因此，分析、探索和研究項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)并進(jìn)行有效的控制是一項(xiàng)十分重要而有實(shí)際意義的課題。
　　本文共分七章。引言章節(jié)介紹了本文的選題背景和研究意義，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外、對(duì)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究的歷史及現(xiàn)狀，得出本文的研究?jī)?nèi)容和研究方法。第一章闡述了港口建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概念和特征。第二章介紹了長(zhǎng)島縣大欽島陸島交通碼

3、頭及防波堤工程的工程概況，其中包括港口設(shè)施狀況、港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、港口吞吐量預(yù)測(cè)及船型預(yù)測(cè)，并簡(jiǎn)要論述了本工程的項(xiàng)目背景、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)必要性。第三章從系統(tǒng)性和階段性的角度對(duì)長(zhǎng)島縣大欽島陸島交通碼頭工程及防波堤工程的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。將本工程的風(fēng)險(xiǎn)分為自然風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、投融資風(fēng)險(xiǎn)等八大風(fēng)險(xiǎn)因素以及設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)三個(gè)階段。第四章結(jié)合陸島交通碼頭項(xiàng)目的特點(diǎn)，依次對(duì)八大風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了分析，通過(guò)比較定性、定量、定性與定量相結(jié)