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文檔簡介
1、PDM技術(shù)的發(fā)展改善了企業(yè)的管理體系,提高了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效率,其與CAD的集成管理有利于快速開發(fā)出具有市場競爭力產(chǎn)品。為了能夠滿足客戶的不同要求,廠家有必要對CAD系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)研究,集成PDM系統(tǒng)對產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,開發(fā)出面向客戶需求的設(shè)計(jì)平臺,從而可以快速開發(fā)出所需產(chǎn)品。
本文將通過運(yùn)用CAD參數(shù)化建模技術(shù),數(shù)據(jù)庫技術(shù)和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)等,對汽車主減速器齒輪進(jìn)行研究,提出一個基于數(shù)據(jù)管理思想的產(chǎn)品開發(fā)解決方案,結(jié)合多種設(shè)計(jì)
2、資源以及設(shè)計(jì)開發(fā)工具實(shí)現(xiàn)零部件的快速建模。通過研究應(yīng)用UG/Opcn API、Grip語言和VC++編程對產(chǎn)品進(jìn)行二次開發(fā)的基本方法,為齒輪的參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)提供理論基礎(chǔ)。
在UG環(huán)境下,結(jié)合UG/open二次開發(fā)理論和VC++編程原理,采用UG/openMenuSerip創(chuàng)建用戶化菜單,應(yīng)用UG/open UIStyler開發(fā)易于實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的對話框,通過對UG/open API編程實(shí)現(xiàn)齒輪的三維設(shè)計(jì)系統(tǒng):同時,應(yīng)用MFC
3、和Access數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)齒輪相關(guān)參數(shù)的存儲和調(diào)用。通過在用戶對話框中輸入相關(guān)參數(shù)或調(diào)用數(shù)據(jù)庫,從而自動生成滿足需求的參數(shù)化模型。在UG平臺上基于MFC實(shí)現(xiàn)模型文件管理系統(tǒng)的開發(fā),針對不同的用戶進(jìn)行文件管理,此外,還可以對使用該系統(tǒng)的用戶進(jìn)行管理,提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效率。
最后,對汽車主減速器的齒輪副進(jìn)行虛擬裝配和干涉檢查,并在ADAMS中對其進(jìn)行動力學(xué)仿真分析,得到齒輪的轉(zhuǎn)速以及嚙合力曲線,通過與理論值對比驗(yàn)證模型建立及裝配的
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