新型裝載機工作裝置CAD系統(tǒng)開發(fā)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、裝載機是用來實現(xiàn)松散物料的裝卸、鏟掘等任務的，其中工作裝置是作業(yè)的執(zhí)行部件，其機構及結構的特性直接影響整機性能和作業(yè)生產率。隨著CAD技術的成熟和各種現(xiàn)代設計方法的完善，對產品的設計提出了自動化、智能化的要求，而傳統(tǒng)的設計方法已不能滿足產品開發(fā)周期短、生產成本低的要求。綜合應用各種理論和成熟軟件開發(fā)一套方便快捷且可靠性高的設計系統(tǒng)具有重要的應用價值，同時也是現(xiàn)代設計理論的發(fā)展趨勢。
　　本文主要是以裝載機工作裝置為例，研究開發(fā)包含

2、參數(shù)化設計、三維建模和有限元分析的集成系統(tǒng)。以VC++6.0為軟件開發(fā)平臺，首先利用復雜連桿機構的型轉化理論，對裝載機工作裝置進行理論分析，建立力學模型和數(shù)學模型，并編程實現(xiàn)裝載機新型八連桿工作裝置的運動分析和受力分析，實現(xiàn)了計算數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫讀寫功能，利用VC++6.0的繪圖功能對機構進行運動仿真，可快速、真實再現(xiàn)機構的各種性能并作出評價;然后結合參數(shù)化三維建模理論對SolidWorks進行二次開發(fā)，實現(xiàn)裝載機工作裝置的三維實體建模;最

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