伺服驅(qū)動的二自由度九桿機(jī)構(gòu)研究.pdf

1、近年來,隨著伺服電機(jī)和伺服控制技術(shù)的發(fā)展,伺服壓力機(jī)也得到迅猛發(fā)展。其以傳統(tǒng)壓力機(jī)無法比擬的優(yōu)勢,即高精度、高柔性、高效率及低噪音、低能耗等特點(diǎn),已經(jīng)被廣大的用戶所青睞,且各種商品化的伺服壓力機(jī)也相繼問世。
　　然而,縱觀國內(nèi)外現(xiàn)有的伺服壓力機(jī)研發(fā)概況,大多集中在中低速伺服壓力機(jī)的研發(fā)階段,而高速伺服壓力機(jī)的研發(fā)目前還幾乎處于空白階段,特別是高速伺服壓力機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的研究目前還甚少。因此,本文提出一種可用于高速伺服壓力機(jī)的傳動機(jī)構(gòu),

2、即伺服驅(qū)動的二自由度九桿機(jī)構(gòu),并對該機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)研究,為今后開發(fā)高速伺服壓力機(jī)提供傳動機(jī)構(gòu)選型和理論參考。具體研究內(nèi)容如下:
　　首先,建立伺服驅(qū)動的二自由度九桿機(jī)構(gòu)數(shù)學(xué)模型,并對該模型進(jìn)行運(yùn)動學(xué)分析,即通過建立該機(jī)構(gòu)的三個閉合回路矢量方程,求解出各桿件的角度、角速度及角加速度方程,滑塊的位移、速度及加速度方程。進(jìn)一步研究該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特性及桿件結(jié)構(gòu)尺寸對滑塊運(yùn)動曲線的影響提供數(shù)學(xué)參考。
　　其次,系統(tǒng)的研究了該二自由度九桿機(jī)

3、構(gòu)的運(yùn)動特性。即研究了兩曲柄在同步驅(qū)動條件下,曲柄1、2初始相位差對滑塊運(yùn)動曲線的影響及兩曲柄在異步驅(qū)動條件下,曲柄2加載速度脈沖對滑塊運(yùn)動曲線的影響。
　　緊接著,研究了各桿件結(jié)構(gòu)尺寸的變化對滑塊運(yùn)動曲線的影響。即將二自由度九桿機(jī)構(gòu)分解成平面五桿機(jī)構(gòu)與三角肘桿機(jī)構(gòu),分別研究了平面五桿機(jī)構(gòu)和三角肘桿機(jī)構(gòu)中,各桿件結(jié)構(gòu)尺寸的變化,對滑塊行程、速度及兩曲柄扭矩分布和載荷放大比的影響。為今后具體樣機(jī)機(jī)構(gòu)的開發(fā)提供理論依據(jù)和參考。