面向FDTD方法的空間網格生成技術研究.pdf

1、本文基于八叉樹原理和時域有限差分法(FDTD)對車載多天線系統(tǒng)進行電磁兼容特性的分析與研究。時域有限差分法(FDTD)作為一種計算電磁場問題的數(shù)值方法，可以直接從麥克斯韋方程出發(fā)，充分形象地模擬電磁波的傳播過程，同時在脈沖激勵下，只需要計算一次就可以得到寬頻帶的相關頻域信息。時域有限差分法也可以用來處理復雜介質和形狀目標的電磁場等問題，且計算程序具有很強的適用性和普遍性?；谝陨咸攸c，本文將其用于通信車體系統(tǒng)的模擬與仿真。在用時域有限差

2、分法計算相關電磁場的問題時，首先要將車體模型進行空間網格劃分，本文基于八叉樹算法來實現(xiàn)對車體模型的空間網格劃分。八叉樹結構是一種用來描述三維空間的樹狀數(shù)據(jù)結構，它在三維可視化技術方面得到了廣泛的應用。
　　基于時域有限差分法，本文以八叉樹結構為切入點，根據(jù)八叉樹結構的特點設計車體模型的網格劃分算法，重點分析了基于FDTD的三維空間網格劃分算法。在研究了算法基本步驟的基礎上，提出了八叉樹結點剖分算法、結點狀態(tài)的判斷算法。在此基礎上，