高速膜片聯(lián)軸器結構優(yōu)化及實驗研究.pdf

1、高速旋轉機械間的動力聯(lián)接問題是機械穩(wěn)定運行的關鍵。高速膜片式聯(lián)軸器是一種通過極薄的一組或幾組不銹鋼片作為撓性元件來傳遞扭矩的撓性聯(lián)軸器。由于它使用方便,補償能力強,得到了廣泛的應用。目前大部分的旋轉機械動力聯(lián)接都使用了膜片聯(lián)軸器。
　　 在高轉速旋轉裝置中聯(lián)軸器的中間節(jié)在柔性聯(lián)接下高速旋轉,因此使聯(lián)軸器的振動成為整個轉子系統(tǒng)的主振源,從而對聯(lián)軸器的動力學分析和強度分析就顯得尤為重要。引起聯(lián)軸器振動的主要因為有兩個,動不平衡和聯(lián)軸

2、器裝配不對中,兩者是同時存在并共同作用的。聯(lián)軸器的關鍵部件金屬膜片承擔著傳遞扭矩和吸收不對中的重任,膜片常常是由于交變應力作用而疲勞斷裂。
　　 本文對膜片及附件作了分析研究,分析了膜片及附件在各種載荷作用下的應力,并用軟件模擬實驗驗證了上述結論。為了提高聯(lián)軸器膜片的壽命,對膜片及附件結構作了針對性的優(yōu)化,降低了膜片應力集中,提高了壽命。有限元分析法結果表明:在同樣載荷水平下,優(yōu)化后的膜片的工作應力明顯小于普通膜片,同時找出了易