城市公交站臺體驗設計應用研究.pdf

1、隨著我國城市化建設的快速發(fā)展，人們的生活水平日益提高，但由此也帶來一系列的社會問題:城市交通日漸擁堵、空氣質量不斷下降、生態(tài)環(huán)境日益惡化，社會財富資本的快速增長使得資源采伐速度相應加快。從可持續(xù)發(fā)展的角度來說，如何讓人們的生活變得有情趣有質感是當下設計師主要的探索之路。公共交通候車設施作為城市公共交通體系中的主要部分，現(xiàn)有的使用效果實在差強人意，僅僅停留在滿足乘客用戶傳統(tǒng)等車的必要需求層面上，遠不能滿足隨著實際社會經(jīng)濟發(fā)展節(jié)奏的加快，人

2、們對其提出的全新的體驗需求。
　　 本文從“慢生活”的視角出發(fā)，針對處于體驗經(jīng)濟時期的國內城市公共交通站臺設計，以“慢設計”的設計理念，探討了可持續(xù)性設計、智能化設計以及情趣化設計在公交站臺設計中的應用，同時結合普通用戶的需求調研以及特殊人群的習慣特征對理論提供支撐，深入探究了“慢設計”在公共交通站臺設計應用中的重要意義，歸納了“慢設計”理念在城市公交站臺設計中的設計原則，最后以實地站臺改良的形式對本文的觀點進行了可行性論證，并

3、對未來公交站臺設計進行了展望。
　　 本文研究的主旨在于從“慢設計”的理論出發(fā)，對公共交通站臺的設計研究進行深入的探討，針對不同人群和不同地域及人文環(huán)境做出相應的改良設計，力求滿足人們的高級精神需求、協(xié)調和平衡情感與需求間的關系。
　　 但是，由于城市公交車站存在于一個復雜且龐大的交通系統(tǒng)下，受到多方面因素的影響，更需要多方共同努力而不是光靠設計師一己之力所能成。本文以武漢街道口一地的公交車站為例進行分析與探究，而若將“