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文檔簡介
1、某型動力電源裝備是我軍防空分隊的重要技術(shù)裝備之一,是防空分隊?wèi)?zhàn)斗力的重要組成部分,一旦發(fā)生故障,可能導(dǎo)致后果嚴(yán)重?fù)p失巨大的事故。我單位的該電源裝備技術(shù)含量高,結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。由于對該裝備故障規(guī)律缺乏充分的認(rèn)識和分析,以及基層防空分隊維修技術(shù)能力限制,該型裝備的維修水平難以滿足目前防空保障任務(wù)的要求。因此,應(yīng)用系統(tǒng)工程和項目管理方法,采用基于風(fēng)險的維修模式,加強該動力電源裝備維修決策研究,對提高裝備完好性和可用度、降低裝備壽命周期費用,具
2、有重要的理論意義和現(xiàn)實價值。
在我軍提出信息化戰(zhàn)爭的背景下,論文首先分析了風(fēng)險管理和維修決策的國內(nèi)外現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢,為某型動力電源裝備的維修決策的系統(tǒng)研究奠定理論基礎(chǔ)。本文從某型動力電源裝備故障著手,通過風(fēng)險評價獲取裝備故障的危險程度,并討論基于風(fēng)險信息的維修決策模型,建立完整的動力電源裝備風(fēng)險管理模式。
首先確定將故障作為電源裝備風(fēng)險評價模型的研究對象。并分析電源裝備功能,劃分系統(tǒng)結(jié)構(gòu),搜集和整理同類裝備的功能故
3、障模式,制定符合電源裝備自身特點的風(fēng)險評價指標(biāo)體系。
根據(jù)該型動力電源裝備特點,研究了適合電源裝備維修管理特點的基于風(fēng)險的維修風(fēng)險評價技術(shù),建立了基于風(fēng)險的維修決策模型?;陲L(fēng)險評價的結(jié)果,研究建立風(fēng)險決策模型。采用邏輯決策樹的方法,對不同類型的部件采用不同的維修方式,制定合理的風(fēng)險規(guī)避措施,在維修方式確定后,綜合考慮風(fēng)險水平、維修成本、維修難易程度等建立維修策略,實現(xiàn)某高風(fēng)險部件或故障的整體維修優(yōu)化。
綜合以上研究
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