某型客車底盤異常振動(dòng)與故障分析研究.pdf

1、本文針對某型客車在特定車速行駛時(shí)產(chǎn)生的底盤異常振動(dòng)展開分析研究，通過底盤振動(dòng)故障分析以及模態(tài)試驗(yàn)與道路測試相結(jié)合的方法研究了該客車產(chǎn)生底盤異常振動(dòng)的原因。
　　 論文首先對汽車振動(dòng)分析的發(fā)展?fàn)顩r作出概述;根據(jù)車架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在hypermesh中建立客車車架有限元模型;其次是對該客車專用底盤各部分的振動(dòng)特性以及引起底盤振動(dòng)故障原因加以分析，以此作為判斷客車異常振動(dòng)故障的依據(jù);建立了汽車底盤振動(dòng)故障分析流程，為底盤故障診斷提供基本步驟

2、;通過對客車產(chǎn)生異常振動(dòng)激勵(lì)源的理論分析，得出發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、車輪等激勵(lì)系統(tǒng)產(chǎn)生的可能激振頻率范圍;對車架進(jìn)行模態(tài)分析與頻響分析，結(jié)合車架模態(tài)試驗(yàn)與整車行駛振動(dòng)試驗(yàn)，了解并驗(yàn)證車架基本摸態(tài)參數(shù)，得到不同工況下車身與底盤各測點(diǎn)振動(dòng)響應(yīng)，分析得出客車底盤異常振動(dòng)的原因是車輪不均勻所產(chǎn)生的激勵(lì)頻率與車架固有頻率吻合導(dǎo)致的共振所引起，并針對引起客車底盤異常振動(dòng)的原因提出改進(jìn)建議。
　　 相關(guān)客車底盤異常振動(dòng)的研究流程和方法，對開展底盤動(dòng)