混合式碼頭關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf

1、碩士學(xué)位論文混合式碼頭關(guān)鍵技術(shù)的研究混合式碼頭關(guān)鍵技術(shù)的研究TheResearchonKeyTechnologiesofCompositedWharf作者姓名：朱耀國學(xué)科、專業(yè)：結(jié)構(gòu)工程學(xué)號：20306037指導(dǎo)教師：王清湘完成日期：2017.12大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文I摘要隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國加大了對外貿(mào)易和對原材料的進(jìn)口需求，這就加快了大噸位（3050萬噸）開

2、敞式深水碼頭的建設(shè)。碼頭的結(jié)構(gòu)型式更加多樣化，合理的選擇碼頭的結(jié)構(gòu)型式不僅關(guān)系到碼頭的安全性，更有重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院牛恩宗設(shè)計(jì)大師根據(jù)我國使用最多的兩種碼頭結(jié)構(gòu)型式（重力式和高樁式）提出了一種混合式碼頭結(jié)構(gòu)型式?；旌鲜酱a頭結(jié)構(gòu)融合了重力式碼頭和高樁碼頭的優(yōu)點(diǎn)，但由于是新的結(jié)構(gòu)型式，尚有一些關(guān)鍵問題急需解決，特別是鋼管樁與混凝土沉箱的連接。本文設(shè)計(jì)了一種新的預(yù)埋件式樁腳節(jié)點(diǎn)，并對混合式碼頭結(jié)構(gòu)存在的一些關(guān)鍵問題進(jìn)

3、行了研究，主要內(nèi)容包括：（1）總結(jié)了國、內(nèi)外主要的碼頭結(jié)構(gòu)型式，對比其他的碼頭結(jié)構(gòu)，分析了混合式碼頭結(jié)構(gòu)的優(yōu)、缺點(diǎn)以及適合建造的條件。（2）總結(jié)了國、內(nèi)外主要的柱腳節(jié)點(diǎn)的研究現(xiàn)狀，根據(jù)混合式碼頭中叉樁樁腳節(jié)點(diǎn)的受力特性提出了一種新的柱腳節(jié)點(diǎn)型式預(yù)埋件式節(jié)點(diǎn)。(3)對大直徑錨筋預(yù)埋件的抗拉、抗剪、拉剪組合的受力性能進(jìn)行試驗(yàn)研究。設(shè)計(jì)了大直徑錨筋預(yù)埋件在拉力、剪力、拉剪組合作用下的三組試件，對試件的破壞形態(tài)進(jìn)行分析，并把試驗(yàn)結(jié)果與以往的小直

4、徑錨筋預(yù)埋件的研究成果作了對比。試驗(yàn)研究表明以往研究給出的預(yù)埋件抗剪承載力的計(jì)算公式不適合用于計(jì)算大直徑錨筋預(yù)埋件。以往研究提出的預(yù)埋件的拉剪關(guān)系適合大直徑錨筋預(yù)埋件。(4)通過有限元軟件ANSYS對預(yù)埋件的抗剪性能進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。對試驗(yàn)中的受剪試件建立了有限元模型，計(jì)算得到的結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果符合良好，說明所建立的有限元模型是合理的。通過有限元計(jì)算得出了錨板、錨筋的內(nèi)力分布，對預(yù)埋件的抗剪機(jī)理進(jìn)行了分析。（5）對采用預(yù)埋件的叉樁樁腳節(jié)點(diǎn)的受