超臨界600MW汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)分析和處理.pdf

1、隨著我國電力工業(yè)的發(fā)展，汽輪機(jī)組的自動(dòng)化水平越來越高，設(shè)備結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜，發(fā)生故障的可能性相應(yīng)增加。由于每臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境各有不同，引起振動(dòng)的原因存在不確定性，從設(shè)計(jì)制造的角度很難完全消除振動(dòng)問題的出現(xiàn)，這導(dǎo)致振動(dòng)依然是影響汽輪機(jī)組安全運(yùn)行的主要故障之一。本課題主要研究分析了北重ALSTOM600MW超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)分析和處理。
　　 論文首先總結(jié)了數(shù)據(jù)采集理論，以及傅里葉變換等理論基礎(chǔ)知識(shí)，介紹了常見的汽輪機(jī)振動(dòng)及

2、其故障診斷方法，為系統(tǒng)的開發(fā)提供了理論基礎(chǔ)。
　　 論文在此基礎(chǔ)上研究分析北重ALSTOM600MW超臨界機(jī)組汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；研究600MW汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)在線監(jiān)視和診斷系統(tǒng)的應(yīng)用；研究600MW超臨界汽輪發(fā)電機(jī)故障現(xiàn)象、特征及診斷參量標(biāo)準(zhǔn)；結(jié)合機(jī)組實(shí)際運(yùn)行過程中出現(xiàn)的發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)故障，應(yīng)用汽輪機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測診斷系統(tǒng)，對(duì)機(jī)組啟停機(jī)和運(yùn)行工況狀態(tài)下的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)測量和數(shù)據(jù)采集，分析研究機(jī)組異常振動(dòng)故障信號(hào)的特征和規(guī)律